2026至2027 沙田 RPP 結果

drbean7218 發表於 2026-7-10 17:29
青沙落葵涌, 分站無對面南行咁好。240X仲要兜荔枝角, 美孚先去葵芳, 車程蝕了章。

一是青沙直落荔景, 葵 ...

240X 做荃灣無用，有49X喺度，亦都真係好難唔兜長沙灣廣場

所以而家係難全日

XZ4201 發表於 2026-7-10 18:13
就算係講逆向，同樣係出西九龍，沿線較少住宅嘅87d一樣表現得好過有住宅嘅286c，淨係睇下繁出九龍方向就知 ...

下繁49X 89X 281A逆向都係靠威記食糊，當然49X再多個沙市就錦上添花

240X一樣得但係正餘你所講點都少過呢三條

一來出到長沙灣/葵芳Cover 嘅住宅少過89X九龍灣觀塘/49X荃青，亦冇好似281Acover 到特別旺嘅地方（長沙灣廣場未去到嗰隻旺）

Togepi 發表於 2026-7-11 01:41
240X 做荃灣無用，有49X喺度，亦都真係好難唔兜長沙灣廣場

所以而家係難全日

點解你認為一定係49x係度，就唔可以有另一條青沙荃灣？暫時未有一間公司夠膽做青沙後下一站葵芳
要搭荔枝角，無一條獨立由葵芳碌到落荃灣。

荃灣38b開左咁多年都唔肯假日全日！
係麻雀婆唔想搞自己堆城隧牌姐。

其實 80 唔兜新翠，87B 都唔應該再咁兜

天空之神 發表於 2026-7-12 00:52
其實 80 唔兜新翠，87B 都唔應該再咁兜

87B個頭濕咗應該好難還原

kmb71k 發表於 2026-7-12 01:12
87B個頭濕咗應該好難還原

87B就算九巴點搞佢 都係死唔去 其他線減下減落哂去87B D熟客企到硬一硬  對佢黎講兜唔兜已經冇討論意義 80就唔係咁講 一兜就屯馬見

Togepi 發表於 2026-7-11 01:46
下繁49X 89X 281A逆向都係靠威記食糊，當然49X再多個沙市就錦上添花

240X一樣得但係正餘你所講點都少過 ...

黃昏南行286c都係上60幾就上青沙，即係話240x都唔會多過呢個數...

noname617 發表於 2026-7-12 00:44
點解你認為一定係49x係度，就唔可以有另一條青沙荃灣？暫時未有一間公司夠膽做青沙後下一站葵芳
要搭荔枝 ...

入荃灣240X好難快過49X，入嚟都冇謂，而家49X又唔係成日爆鑊


要全日都係試長荔搭葵興芳就夠，玩大啲咪去石籬

總之240X搭埋荃灣應該唔會影響到客量太大可以令佢全日