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元朗區議員建議加強十八鄉路巴士服務+設有唐人新村至元朗天水圍巴士線
火
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜，總之就係屎水唔岩
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本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2026-7-7 17:25 編輯
我覺得B1可延長元朗短棍至唐人新村 |
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講到口臭63是招標線，大幅延去天水圍會做壞先例運吉唔會咁易批，264M就係證明，唔係因投標當年應該縮至元朗搞掂不用68E咁大幅延長。63唔係招標就好多嘢好易搞
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咁以前有人話部份元朗南班客放工會係元朗市停一停先返去
但經元朗市返去就要同成堆村巴爭
村巴都講緊超過10條
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保鐵哥/搗亂者收皮，啦啦隊無人幫，_ _
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這令我想起以前這裏也討論過，有邨巴的話，居民組織議價能力又高一點，居民又有身份象徵，難怪當初居民想要邨巴。
其實這樣生活習慣的話也難怪九巴保守，始終他們最清楚乘客數據，在現在不想浪費燃油的情況下，開每一班車要計清計楚。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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不如將朗邊西九線改為行十八鄉路? (沿線未有西九龍車)
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本帖最後由 gordon 於 2026-7-7 21:44 編輯
呢幾個屋苑都等咗好多年先有稍為似樣的巴士服務, 尤其是當中歷史最耐的采葉庭, 開巴士路線的功臣應該係同心村, 如果唔係同心村, 我估連69都未必開得成, 要多謝綠小呢個「功臣」
亦都拜綠小所賜, 呢3個屋苑都冇邨巴, 最初采葉庭設計係有邨巴, 所以會所門口先整成咁, 我估後來入伙的兩個屋苑, 新地都已知唔會開得成邨巴, 所以連屋苑的設計都冇預有邨巴站......
遲下新地如果收返同心村塊地皮發展, 唔知呢一帶的巴士服務又會變成點
利申: 呢3個屋苑其中1個的居民，元朗舊墟路同埋康業街都係紅Van禁區，所以亦唔可以搵紅Van做邨巴
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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建議是63、68A、68E正式重組，
68A出入朗屏改為直行體育路，經元朗南直出公路，不經元朗市，
68E改為直行大馬路去元朗西總站，
63唔做所謂特快，做哂原本68A青山公路既客源，延長去葵芳南
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本帖最後由 gordon 於 2026-7-7 23:10 編輯
咁樣搞法, 元朗南冇晒欖隧線......係咪送晒俾68F去Yoho轉其他欖隧車, 但68F又只可用單層巴士......
元朗南冇乜屋苑係冇邨巴, 但元朗公園一帶得3個屋苑有自己的邨巴, 冇果D都係靠68E/68F同K68
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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