RH7539 發表於 2026-7-24 22:30
運輸署會幫椰汁公司搵站位
會同其他公司協調
以前搭99路經就試過喺烏溪沙頂住被困近兩分...
鋸齒設計搞到站位擺唔到車,
泊車位滿咗,佢哋就會擺埋通道,
結果有總站車早咗埋位上客就GG了...
泥涌喺平日非繁以及週六假期呢啲過關高峰時間根本就無車用,咁成條B線拉過去就可以任佢玩而又唔阻人~
當然,泥涌除咗個公廁外,周邊配套不足又確係死症... |
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九巴比較擔心,成個鳥溪沙站都係椰汁貼纸多D
九巴轉乘幾平都好,馬鞍山一定無優勢`
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本帖最後由 08x200-201 於 2026-7-25 01:49 編輯
我估計的話,如果N73全日,運吉應該會落閘比阿嬸開線從臭園圍直達十四香?(又話齋582同B8短棍二合一)
當然會費公司比唔比咁玩,定係話又要插埋一腳要求馬鞍山/烏龜/十四香去臭園圍也係它的就另計
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RH7539 發表於 2026-7-25 00:48
九巴比較擔心,成個鳥溪沙站都係椰汁貼纸多D
九巴轉乘幾平都好,馬鞍山一定無優勢`
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烏溪沙站斷纜機率高 |
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成世人只懂玩巴士
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鬥平個陣係高鐵玩過
要無下限可以無下限
部份巴士迷就happy有平車坐
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讓不尊重你的人 想像不到你的上限
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明明一個金礦...自作賤玩到巿區冇肉食價....
跟B3收16.5唔好咩.....
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