[問題]
為何觀塘山上往來港島乘客量會咁好客
火..
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603/613九龍段短途執很多$2/學生客，對紅巴而言非常和味，好過開13M/16M |
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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巴士仔架600,603走線直接而且安楹秀,安泰達,藍田邨的範圍,油塘大本營呢類屋苑無鐵到所以咪好客,但613,619,619左兜右兜咪客量咪無600,603咪好生意.(不過601,619靠YM2去炮北流水客咪相對好D)
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用過海線做上落山都好和味
位位賺盡差額
九巴又唔使開咁多班駁鐵線
（通常呢啲線都孭住轉乘，牌價都低） |
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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603堆藍田班樂悠$2.8伯父伯母去大本營AEON客仲和味過做過海客.(反正堆藍田區去油塘地鐵站的小巴長期上唔到車又HEA做)
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214及613以便宜分段價錢執客往返油塘
214執安泰至油塘
613執油塘至安泰
連M線都慳番
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以上回應，是否可行？是否合適？
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根本巴士仔學對岸黃鬼個種併購法下架216M,16M,95M,93A,14B呢堆叫1A,290A,214,613,38,11X,14X...等路線提供觀塘區短程巴士站拍卡服務仲好過養條線係到.(反正呢堆係巴士仔眼內係唔想做收工個款)
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AtrHenu 發表於 2026-7-13 19:33
根本巴士仔學對岸黃鬼個種併購法下架216M,16M,95M,93A,14B呢堆叫1A,290A,214,613,38,11X,14X...等路線提 ...
601可以延長至寶林，順便食埋93A/95M/690
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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過海前的 613 等於「安達臣落一級」版本小巴 117B。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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