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[路線消息] 城巴790,796P,796X,797重組消息

 火... [複製鏈接]
Toz 發表於 2026-8-3 22:01 | 顯示全部樓層
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本帖最後由 Toz 於 2026-8-3 22:04 編輯
duncan827 發表於 2026-8-3 17:26
岩岩車 cam人出左條796x既片 睇番客量分佈其實 cut走頭尾都合理喎 非繁尖東執得6個 然後空載成16分鐘先到家 ...

宜家康城方向過左清半非繁甚至可以空車tim
雖然清半去康城算幾快

似乎真係趕左大半康城客
最弊係入康城路前同康城路前段根本無辦法加站
要留康城客起碼要停到峻瀅先掂
反正咁少車, 一係擺石角路做總站啦

佢同港鐵站放埋一齊仲宣傳話加強康城站連接, 真係睇到都笑左, 港鐵再疏車都快過佢啦





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Toz 發表於 2026-8-3 22:09 | 顯示全部樓層
duncan827 發表於 2026-8-3 17:26
岩岩車 cam人出左條796x既片 睇番客量分佈其實 cut走頭尾都合理喎 非繁尖東執得6個 然後空載成16分鐘先到家 ...

797 airside 上公路要先入新蒲崗,無乜著數,仲要走晒啟德去九商既客
cnquate 發表於 2026-8-3 22:15 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2026-8-3 22:09
797 airside 上公路要先入新蒲崗,無乜著數,仲要走晒啟德去九商既客

啟德去九商搭22/22M都未輪到78C/797啦
流星☆雨 發表於 2026-8-3 22:23 | 顯示全部樓層


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本帖最後由 流星☆雨 於 2026-8-3 22:27 編輯

決定呢個改動成敗嘅關鍵,除咗減車之外,就係搭開 796X 去新蒲崗啟德嘅客,係唔係改搭 793 797,定係去咗搭紅巴或黨鐵
如果搞唔掂,就要諗係咪補條特車接返住呢班人

仲有就係最好儘快補返觀音街個站
鴨免:包容協助能力稍遜的板友
cnquate 發表於 2026-8-3 22:26 | 顯示全部樓層
其實796X而家仲係可以一程去到九龍城新蒲崗
選擇其實冇少到
Toz 發表於 2026-8-3 22:30 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Toz 於 2026-8-3 22:34 編輯
cnquate 發表於 2026-8-3 22:15
啟德去九商搭22/22M都未輪到78C/797啦

呢條線D班次同797 差唔多一樣疏
少一條線差好遠
kay 發表於 2026-8-3 22:40 | 顯示全部樓層


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cnquate 發表於 2026-8-3 22:26
其實796X而家仲係可以一程去到九龍城新蒲崗
選擇其實冇少到

同46X先灣仔後折返中環差太遠


去到深夜時段
郵政大樓U返去譽港灣都要15分

不過城巴似乎係想打坐晒成條觀塘線既客主意

而鑽石山站出口去四美街拉出去
都要評估影響有幾大
但城巴797就首先撤出

做AIRSIDE就夠
讓不尊重你的人 想像不到你的上限
LN9267 發表於 2026-8-3 23:25 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2026-8-3 22:40
同46X先灣仔後折返中環差太遠

見網民說796X不入黃埔就很趕客,難怪網民這樣説的,家維邨行去黃埔也要時間。


46X那種行法不算遠就不覺眼,但796X這種行法就久得多。

反而我期待城巴如何應對,估計他們更強硬吧,始終cut到車應付口岸是最重要。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
siupy 發表於 2026-8-4 00:18 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2026-8-3 23:25
見網民說796X不入黃埔就很趕客,難怪網民這樣説的,家維邨行去黃埔也要時間。

維家村行去德民街差不多要5分鐘
以前德民街行去aeon都要5分鐘
結果改路之後行去aeon要用多一倍時間
但家維村算係客倉,改循環線無可能飛走
解決方法就係796X停觀音街
免費轉乘E23
limited 發表於 2026-8-4 05:44 | 顯示全部樓層


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流星☆雨 發表於 2026-8-3 22:23
決定呢個改動成敗嘅關鍵,除咗減車之外,就係搭開 796X 去新蒲崗啟德嘅客,係唔係改搭 793 797,定係去咗搭 ...

796P可考慮朝早更改為循環線及調整九龍路線:

將轉 > 觀塘繞道 > 采頤花園 > 譽港灣 > 富豪東方酒店 > 木廠街 > 土瓜灣街市 >
佑寧堂-科學館各站 > 山谷道 > 東九龍走廊返將軍澳

上繁容許兩班296D入調景嶺出尖沙咀
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