當年九巴沒有為熱狗裝路訊通的原因是什麼

熱狗如果裝Roadshow, 咁最低限度上層車頭兩隻窗要轉做梗窗, 以免落雨淋濕隻Mon造成損壞, 可能亦因如此, 涉及工序較多, 巴士公司自然唔想咁勞師動眾

gordon 發表於 2026-7-28 13:04
熱狗如果裝Roadshow, 咁最低限度上層車頭兩隻窗要轉做梗窗, 以免落雨淋濕隻Mon造成損壞, 可能亦因如此, 涉 ...

整梗窗一點都不複雜﹐問題只是有無需要性。

熱狗下層車尾都全部轉晒梗窗﹐只係唔知幾時開始封晒。

我只係唔肯定﹐轉做梗窗之時﹐係roadshow出現前定後。


但上層封車頭窗﹐就會影響空氣流通﹐對車頭的乘客好大影響﹐特別係第一排座位。

熱狗本身已經聽緊街外聲，再加引擎聲、風聲，裝部電視睇到都聽唔到啦。

熱狗後期有裝報站機，喇叭要超級大聲。

註：最初Roadshow係播VCD，而報站機係司機人手撳掣，九巴報站比城巴早，但城巴／新巴一開始就係用衞星定位報站。

kei_hk 發表於 2026-7-28 13:38
整梗窗一點都不複雜﹐問題只是有無需要性。

熱狗下層車尾都全部轉晒梗窗﹐只係唔知幾時開始封晒。

車頭梗窗方面，老虎豪及密龍接近梗窗，另外在樓梯旁邊電視位置的開窗方向方面也可以調整，這樣就不會被雨水弄濕電視

kei_hk 發表於 2026-7-28 13:38
整梗窗一點都不複雜﹐問題只是有無需要性。

熱狗下層車尾都全部轉晒梗窗﹐只係唔知幾時開始封晒。

大約1998年已經黏實咗唔准開
攝一條三至四吋長嘅膠條入槽內
邊緣用玻璃膠封住

京华客车 發表於 2026-7-28 18:38
車頭梗窗方面，老虎豪及密龍接近梗窗，另外在樓梯旁邊電視位置的開窗方向方面也可以調整，這樣就不會被雨 ...

你講的應該1997年已經有,因末尾CK/CL/過了14年COF的CM牌雞車都己有，還有中巴所有都普身LV也是。