|
出九龍原定提早五分鐘開,而家變咗提早兩分鐘開,都幾新意…… |
|
|
|
|
|
|
|
N50改完遲啲到50改 |
|
|
|
|
|
|
|
城巴54區主打做好50,就已經會搶到好多客。
好過投放資源落56線,非繁完全唔夠客 |
|
|
|
|
|
|
|
城巴乘客通告
|
|
|
還看香港公交
|
|
|
|
|
簡約公屋入夥後,條50真係有能力變真全日同時950上下繁可以加幾班車尤其是上繁。
|
|
|
|
|
|
|
|
簡約公屋有幾多藍領要過海返工 ?
正常返港島都唔會申請屯門簡約公屋啦,每日來回 2-3 個鐘你估好過癮 ?
|
|
|
|
|
|
|
|
非口岸線, 最短果條線50M冇肉食 (唔夠K54打), 支標已經唔掂, 佢仲要連傳統出荃葵 (67M),深長荔(要轉車)都冇直車, 不過點都好過做55 56.
|
|
|
|
|
|
|
|
今晚改路後第一次坐 N50。
本身上西廊會比 N962 早大約 5 分鐘到屯轉,改行長沙灣道之後慢左 10 分鐘,去到屯轉 N962 冇等,結果要食風 40 分鐘,之後唔會再有下次。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|