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63 如果係套用沙廠營運模式,上個月已經直接取消得 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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潮流興復古,鳳凰嶺至深水埗應該叫番 71X 
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唔好意思
76 / 276已經用咗
276仲要用到去D同P
況且冇明文規定兩個number要同兩區有關聯
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以上回應,是否可行?是否合適?
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276就應該唔會用在北區-元天以外的路線,所以未來有276D這條線。
近期開的76又點解釋?!
古洞相信唔會跟上水/粉嶺的新市鎮路線字頭,因避免混淆你估大部分市民是巴士迷熟咁多條路線?!號碼字頭就係讓市民一看知條線去什麼地區/行經什麼的道路隧道網,尾的英文字多數指分支。
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咁去九龍灣的是否要叫70X?
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270系都用到差唔多爆(得番F/X可用),況且現時兩位71字頭都係全數大埔區內線,可能真用71X未定,因為與幾條幾條大埔區內線並無直接衝突。
現時水粉新市鎮長途線是一般咁分
270系-南九/西九/何文田九龍塘,雖何文田鄰近油麻地旺角東不過己是九龍城區
277系-行經觀塘/黃大仙區的二幹線
278系-經城隧
279系-經欖隧/新田公路葵青線,279S只係春秋兩祭的部分日子開唔算
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用70X相信機會唔大,況且只取消接近十三年未必咁快重用。
如鳳凰嶺的應該用番277字頭,估計用277C。古洞的離上水新市鎮較遠用70字頭會容易混淆,估計用76X/277F,277F是277E順延,上水及古洞屬北區西部聯和墟祥華華明圈因粉嶺屬北區東北/東/東南部。
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古洞因仍屬北區範圍,東九的行老隧,如用76X就代表服務新田附近一帶地區,用277F就係仍可說北區老隧線,點解覺得唔用277C/D,只感覺因277E是上水因粉嶺以西的北區,古洞在上水新市鎮西北方的北區範圍順延用F令人更易明解。
最下段似乎你唔記得了有條出南九但行欖隧的T270!
證明水粉新市鎮如出九龍西的應該用70/270字頭頂多71,取消多年70是南九,南九如以界線分應該歸西九,就算70X重用應該多數唔會用在東九線只會用在尖沙咀至美孚的路線上機會較大。
你講深水埗欖隧線叫279C就相信唔會,大攬都扯唔埋,279是泛指欖隧荃葵青區線即唔會離開新界區,但美孚及以南去到界限街己經是九龍的深水埗區點會用279C,去九龍同新界區內己好大分別,大西北用英文作分辨正常但對新界東北就唔適用.水粉分的應該同大埔一樣解釋,271即南九,72/272即旺角/深水埗,73/273即荃葵青,74/274即觀塘,75/275即黃大仙/九龍城,是否比你所講更容易分辨到!叫70B最清楚令人容易明,對應270B,也是69C vs 269C解釋。重覆一次有條T270己經證明,用279C只會令人只係覺得去葵青荃區的欖隧總而己。
題外少少,46X本來只到荔景後因延長至美孚應該是泊位關係,無理由擺早妖因敬祖路一直只能行短車269M曾偷雞一排最後都要打回原形加上空間有限根本泊唔到密車線,荔枝角總站已擺6A(後同6仔合併)/904/905況且46X用車多或唔適合放此站所以變了唯一一條行經九龍區的城隧線。
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