[個人建議]80X/89B重整

如題

89B即將改為每日上下午單向服務

加上80X/89B非繁忙時間客量欠佳
建議開設與286A模式相若走線，即係來回程行不同行車隧道路線

80X改為平日單向服務
(新田圍-->觀塘碼頭)


新田圍巴士總站        
富圍樓        
秦石巴士總站        
秦石邨石瑩樓        
秦石邨         
乙明邨街
沙角邨         
崗背街休憩花園        
大老山隧道轉車站
九龍灣站（東九文化中心）
牛頭角下邨
觀塘道休憩處        
創紀之城
觀塘轉車站－觀塘市中心
開源道        
觀塘碼頭


服務時間
平日(星期一至五)新田圍開
0715/0730/0745/0800/0810/0820/0830
收費不變

89B (沙田圍<>觀塘)(循環線)

沙田圍巴士總站        
博康邨         
田家炳學校        
秦石邨         
車公廟        
大圍轉車站－新翠邨        
世界花園        
天馬苑        
龍翔官立中學        
黃大仙轉車站－黃大仙廟
黃大仙轉車站－沙田坳道         
新蒲崗四美街         
彩虹轉車站－金碧樓        
啟業邨
九龍灣站（東九文化中心） MTR logo     
牛頭角下邨         
觀塘道休憩處        
創紀之城
觀塘轉車站－觀塘市中心         
觀塘開源道
大老山隧道巴士轉乘站
世界花園
大圍轉車站－新翠邨        
大圍轉車站－大圍站
車公廟        
秦石邨         
乙明邨街        
沙角邨
沙田圍巴士總站


服務時間
每日
0530-2330
班次20/30分鐘一班
全程7.8
分段
大老山隧道-->沙田圍$6.3

做循環線就再盡少少，直接無限循環，大隧後頭站崗背街，兜沙田圍總站（換司機用）後出返博康邨原線；或者直接全線反轉（大隧出九龍，頭站觀塘，獅隧返沙田），入大圍站總站換司機

用286A模式做沙田東九龍路線係唔work
回程大老山要直隊世界花園先至屈番轉頭去沙乙博
對沙乙博實在太重口味
沙乙博班客肯定會倒走晒

依家80X快嘅嗰啲彩虹、九龍灣客俾你趕走晒
仲要相反站位，係咪想一次過趕走晒啲客

其實80X留佢係做大老山接駁
以沙田網絡應該做唔到另一條大老山線做秦石個帶
真係要80X上路就要沙田轉車

但個人認為沙田圍左走右走
變左右都無得走既可能性存在
係睇九巴比咩方案人