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[路線消息] 新皇崗口岸巴士服務詳情

 火... [複製鏈接]
ENS529 發表於 2026-8-19 13:48 來自手機 | 顯示全部樓層
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EvilKo 發表於 2026-8-19 13:30
坊間本身唔係話976A係方便經理收車用?



所以我咪話係個別公司嘅「獨特」風格囉

本來無一物,結果呢家就焗住要碌到小西灣...

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andy92 發表於 2026-8-19 13:50 | 顯示全部樓層
KU_7002 發表於 2026-8-19 13:39
B14 B15 開黎仲要唔似夠客,特別B14,凱婷連口岸線都可以畫到唔夠客真係厲害
當日簡簡單單一條去錦上路加 ...

其實 B14 去完啟德應該上觀繞入將軍澳

跟 798 到調景嶺再行跨灣橋去康城夠哂客

KU_7002 發表於 2026-8-19 14:16 來自手機 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2026-8-19 13:50
其實 B14 去完啟德應該上觀繞入將軍澳

跟 798 到調景嶺再行跨灣橋去康城夠哂客

行大老山經彩虹,偉業街番啟德算啦
已經可以用最少資源serve最多既客
下下拉到咁長多多車都唔夠
X962 發表於 2026-8-19 14:31 | 顯示全部樓層


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好多人話巴士公司點點點,好似完全唔記得成個plan係凱婷話事

據聞凱婷最重要任務第一就係唔好影響既得利益者,第二就係招呼班愛國地區人士多年嘅訴求

亦都解釋到某區一向無口岸接駁難題,所以無強烈爭取,結果一條日間線都分唔到
居民巴士服務NRX962
JX9097 發表於 2026-8-19 15:47 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2026-8-19 13:50
其實 B14 去完啟德應該上觀繞入將軍澳

跟 798 到調景嶺再行跨灣橋去康城夠哂客

跟798去到調景嶺再行跨灣橋去康城?
呢度都講緊行30分鐘或以上喎
如要討論,請先人身攻擊一次😇
1234567 發表於 2026-8-19 17:10 來自手機 | 顯示全部樓層
X962 發表於 2026-8-19 14:31
好多人話巴士公司點點點,好似完全唔記得成個plan係凱婷話事

據聞凱婷最重要任務第一就係唔好影響既得利益 ...

將軍澳有既得利益者嗎?
另外唔怪得B13要去小西灣咁遠,愛國人士重地
williamau 發表於 2026-8-19 18:06 來自手機 | 顯示全部樓層


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X962 發表於 2026-8-19 14:31
好多人話巴士公司點點點,好似完全唔記得成個plan係凱婷話事

據聞凱婷最重要任務第一就係唔好影響既得利益 ...

果個區其實仲死唔斷氣咁爭取緊😂但諗下都知無位再開新線啦
西記West 發表於 2026-8-19 18:14 | 顯示全部樓層
williamau 發表於 2026-8-19 18:06
果個區其實仲死唔斷氣咁爭取緊😂但諗下都知無位再開新線啦

位唔會無 總站擺彩園 直出大頭嶺
Jamesho81 發表於 2026-8-19 19:13 來自手機 | 顯示全部樓層
西記West 發表於 2026-8-19 18:14
位唔會無 總站擺彩園 直出大頭嶺

擺彩園直頭冇誘因,睇嗰款紅巴都係想NB73做日間
收成$22.6價錢牌夠靚先有誘因,仲要已經霸咗位
問題係凱婷又係怕影響東鐵先劃新東條線俾馬鞍山
順面回應吓馬鞍山啲訴求
kmb71k 發表於 2026-8-19 20:42 | 顯示全部樓層


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KU_7002 發表於 2026-8-19 13:39
B13就行大老山擺灣銅

灣銅主要都係半住半商
住嘅人冇東區咁多
而現在北上大多都係去食去玩
所以搞條線同時往返兩地食玩嘅地方係冇意思
以上回應,是否可行?是否合適?
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