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B2系長期雙層頂閘，但會費公司不但繼續提供疏落班次，還要留低幾部單層，搞到個個變沙甸魚，貫徹落實『我從小逼到大』的精神，為新西帶來新秩序。 未知會費公司幾時先肯將單層調離深圳灣呢？ |
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成世人只懂玩巴士
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其實我覺得NLB很有中巴風格，可能皇崗那邊人人也留意，NLB或許要先顧及那邊，深圳灣就遲些再改善。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-8-16 15:54 編輯
呢幾日新皇崗大龍鳳啲雙層拎晒去用，呢邊有車開都偷笑啦！你睇佢連電動輪椅都拎埋過嚟玩就知咩料啦⋯⋯ |
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Volvo B8L
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不如問下幾時肯同38等區內線交換仲好，反正本身堆東涌區內線又短又密，用單層啲人見稍多都唔肯上等下一架，用雙層都未必肯行上上層，不如調出去同B2交换番好過 |
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好老實，正式開線後我真係覺得有機會發生。
不過，車係外援車，唔係自己車。
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kei_hk 發表於 2026-8-16 17:42
好老實，正式開線後我真係覺得有機會發生。
聽講b12唔俾用老冠外援車做，不過我寧願b12會搵批旅遊巴落場打仗，起碼清到客。 |
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成世人只懂玩巴士
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其實咁多年
皇崗各條跑狗都係用單層做
而且,呢抽線,直接同香港經濟放血
重要大平賣
不如直接討論徐冬冬同椰汁,好過討論荃灣葵芳沙田成區準備比B線湯到變死場
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