九巴93K及95M將於2026年8月24日合併
火...
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Why not both?
297 坑口直出唔夠，一定要景榕樓直出？
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本帖最後由 poondriver 於 2026-9-2 10:00 編輯
JX9097 發表於 2026-9-2 09:45
你知景林啲樓點分佈㗎呵唔好亂咁回啦
露晒底就醜㗎喇
你老死話創紀行返去泳池都合理啦 差好遠?
喂 景林村頭咪可以行去新都城坐98P 扮唔識?定咁好人放98P比康翠直出? |
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你又用一個泳池站, 去對比一區成條市區線既影響?
我都話左, 其實無所謂, 你堅持potential 唔夠車果時又減98C, 98D, 大不了改完93K 都唔多客, cut 埋佢來養兩條100% 走線overlap 既線, 我OK 架
我好理性, 只係講一個站, 受影響人數同埋 keep 296A 住對大家影響
如果果個站係觀塘市中心, 而家真係加站都鬧唔到, 就另一件事,
而你講既係觀塘泳池, 一年有幾多日, 幾多人會上296A 仲要兜個圈落車, 我無數字, 如果你認為值既, 我又有咩所謂
你應該知道呢個站實際影響有幾大
你呢D 人為啖氣而嘈, 有咩意思?
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JX9097 發表於 2026-9-2 11:27
你自己叫景林邨所有人行去頌明上車唔係我🤫
咁即係冇問題啦 大家又有直出 開心 winwin |
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寶仁樓都係行去戲院 / 寶儉樓搭 98D
景林邨係特別尊貴
幾棟樓都要分景林頭景林中景林尾停站
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景林本身有站
同寶仁樓本身無站
咁都可以混為一談
無point就唔好再講落去喇
你想搵交嗌咋，我唔想
點樣康翠都唔會有尖咀線㗎喇
繼續搭你架寶貝98A就得，完～～～
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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又咁講, 寶仁樓都知如果想入隧道, 交通設計上一定係要行過新都城,
跟本唔太可能又經新都城, 又就到自己
唔同景林有得變化
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