葵芳南總站巴士站位重組

條孖坑剩係E32同E32A都已經要互相遷就，47A一早就應該要掟出去隔籬嗰個根本無意義嘅的士站啦...

不過，重以為後知後覺嘅九巴又等古洞北條新線開埋先捨得搞，今次算係有進步

E32A加左車同班次之後, 條雙坑一到食飯時候就泊滿巴士 今次終於識分開兩巴路線

BTW, 自從永東直通巴搬左去新都會廣場做珀客332鄰居之後, 葵芳南總站都少左旅遊巴用。

準備開古洞綫了？

新皇崗真係放葵翠村，唔放葵芳南嗎

石頭 發表於 2026-8-20 20:15
新皇崗真係放葵翠村，唔放葵芳南嗎

招標寫明係葵翠邨
連67A都收埋檔
都無咩轉機啦

石頭 發表於 2026-8-20 20:15
新皇崗真係放葵翠村，唔放葵芳南嗎

點解要放葵芳南？
葵芳南個位其實有啲隔涉

kmb71k 發表於 2026-8-20 21:33
點解要放葵芳南？
葵芳南個位其實有啲隔涉

咁巴士入站的確方便過葵翠要兜個圈，
而且嗰到有位擺車同拉排隊線唔使阻街嘅

不過除非B10人流誇張影響埋葵芳啲行人路，
否則當局同巴士公司都無誘因改皇崗線站位

ENS529 發表於 2026-8-21 02:22
咁巴士入站的確方便過葵翠要兜個圈，
而且嗰到有位擺車同拉排隊線唔使阻街嘅

乘客來講葵翠邨方便過葵芳南，行人唔洗行條長隧道，
而且葵芳南E32/E32A用車都多，無空間放多條B10落去

ENS529 發表於 2026-8-21 02:22
咁巴士入站的確方便過葵翠要兜個圈，
而且嗰到有位擺車同拉排隊線唔使阻街嘅

咁葵翠轉鐵同區內M 車都方便既葵芳南攪唔掂