九巴HK2取消

KE7066 發表於 2026-9-2 14:03
1. 前面 Loop 咗好多次，你鍾意繼續沉醉於你一次 HK1 無客嘅經驗話佢無客咪隨你

你要裝睡我唔會叫得醒

我無話我張相架HK1後排無人喎，唔好老屈。

你知唔知乜嘢叫週末乜嘢叫閒日？依家我係俾證據證明閒日好天HK1 VS 閒日落雨H1客量相約。
週末多客同閒日無客唔可以共存？一星期入面幾多日閒日幾多日週末識唔識計？咁通常係多數定少數又識唔識分？
如果條開頂週末都無客例如HK2咁樣就真係摺得啦⋯⋯
大巴士人哋收得貴載幾丁友都維到皮就另計啦。

Man@MFHK 發表於 2026-9-2 15:13
我無話我張相架HK1後排無人喎，唔好老屈。

你知唔知乜嘢叫週末乜嘢叫閒日？依家我係俾證據證明閒日好天HK ...

原來你知有客同無客兩個境況可以共存㗎？見你唔明先拗咗咁耐咋嘛


討論完㗎啦，大家都係拗咩叫做起咋嘛
你唔係扮睇唔到佢有滿載咪得


不過今日閒日都有客出到嚟比佢加班，你唔好當我講周末就走去認定閒日一定無客啦

KE7066 發表於 2026-9-2 16:17
原來你知有客同無客兩個境況可以共存㗎？見你唔明先拗咗咁耐咋嘛

HK1日日四點幾都有包團，尖碼見過特登開架車喺5C站上客
唔代表街客多

KE7066 發表於 2026-9-2 16:17
原來你知有客同無客兩個境況可以共存㗎？見你唔明先拗咗咁耐咋嘛

明明一開始我係話HK1未企穩，你就自動幫我upgrade成未做起。
明明我話城巴嗰啲線無坐滿都八成，並無指明邊條線，而你就剩係拎住H1、H2嚟講，拎埋數據你睇都仲要拗。
到我影幾張星期一落雨嘅H1俾你睇落雨都有客，你又唔睇埋下層，之後又擺張星期六嘅相話HK1滿客，九唔搭八。
然後你自己都識講時運高見到HK1加班，但時運高係咪等於正常？
H1有客都俾你講到運櫈，咁HK2嗰啲叫乜嘢？
其實你連我講緊乜都未知就衝出嚟同我拗係為乜，拗贏我有錢分？

HK1日間未企穩，無論係走線同客量都係問題，你自己都承認要見到佢加班要時運高，即係佢日線客量唔穩定啦，咁仲唔係未企穩？

Man@MFHK 發表於 2026-9-2 19:24
明明一開始我係話HK1未企穩，你就自動幫我upgrade成未做起。
明明我話城巴嗰啲線無坐滿都八成，並無指明 ...

1. throughout 都係交替咁用「未企穩」「未做起」，你覺得意思有唔同咪直接講，唔好剩係話我「upgrade」你個說法


你前面講到所謂「未企穩」係攞客量出嚟比，話 HK1 得小貓三四隻，但隻字不提原來有時段旺，咁好難唔誤解作意思係你覺得條線客量穩定地低所以叫「未企穩」

2. 上面解釋過好多次點解講 H1 H2，城巴咪又係得嗰四條線，你無指明 H3 H4 咁剩係 H1 H2 客量可以唔係如你所說咪已經論破
你要講 H3 H4 唔講 H1 H2 咪直接講 H3 H4，你講得觀光城巴就自然係四條線都應該要成立㗎啦

3. 你貼張圖下層點計都好話佢半滿都係牽強，何況根本睇唔清下層咩境況
4. 討論 HK1 日遊客量有 HK1 日遊嘅圖去證明 HK1 可以好客，點樣九唔搭八？你自己將呢張圖連埋去你貼 H1 落雨「有客」件事去講先九唔搭八喎
5. 我時運高可以叫唔正常，唔通你時運低就唔可以係唔正常？正如你所說，可以共存㗎嘛

後續唔再拗啦，反正又無錢分
既然你話未企穩意思係講客量穩唔穩定，我諗大家有共識

KE7066 發表於 2026-9-3 00:16
1. throughout 都係交替咁用「未企穩」「未做起」，你覺得意思有唔同咪直接講，唔好剩係話我「upgrade」你 ...

你講嚟講去，都係證明唔到HK1日間係經常性好客，完。

Man@MFHK 發表於 2026-9-4 17:17
你講嚟講去，都係證明唔到HK1日間係經常性好客，完。

都話咗唔穩定，邊度要證經常性好客？唔好見我話唔拗就開始老屈喎。

KE7066 發表於 2026-9-5 00:48
都話咗唔穩定，邊度要證經常性好客？唔好見我話唔拗就開始老屈喎。

咁你證明唔到HK1日間係經常性好客，甚至你自己都話「唔穩定」，憑乜嘢質疑我話佢「未企穩」？
就算以HK1日間同H1、H2客量相約都唔可以證明HK1已企穩，你連乜嘢叫「企穩」都未知就駁我？
其實開頂版HK1出世只係啱啱滿一歲，就算計埋未開頂時期都係得兩歲，無論品牌效應同客量穩定性都難以稱得上企穩，對家講緊繼承自新巴人力車時代，加埋已經有17年歷史，發展已經好成熟。