[路線消息]
龍運E42P繞經翔東、裕雅苑並延長服務時間
火..
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本帖最後由 XZ4201 於 2026-8-29 00:10 編輯
E42係另一邊先密，同方向其實係15分鐘一班，當然客量同另一方向比都有限
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僅限1500-1800密車，一過1800都係15-20
不過E42班次算係咁，咁多條E車得E42全日20分鐘以內一班，E33都有25分時段
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屯元天收檔，荃葵青沙田萬歲，936全日
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啱啱compare咗，將來東涌延線開咗e42p翔東出沙田車程同現有東涌綫由東涌站出沙田時間基本上差唔多，火炭更加要靠腳程先打到和，至於逸東如果兜埋翔東、裕雅苑一帶淨係出大圍已經比東涌線由東涌出大圍慢10至15分鐘，而家keep住現有走線就都只係打和，即使係e42p都有機會受東涌延線影響... 長遠睇可能要拆個逸東不經東涌東一大嘅特班出嚟
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XZ4201 發表於 2026-8-29 01:54
啱啱compare咗，將來東涌延線開咗e42p翔東出沙田車程同現有東涌綫由東涌站出沙田時間基本上差唔多，火炭更 ...
E42P算直接啦，逸東直上東涌北其實同現E31相若
至於坐鐵咪玩啦，轉2次仲要貴$10；東涌去新界除非大塞車𦁤唔到有咩理由要保鐵 |
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講真我自己住沙市每次去東涌都唔會保鐵而係搭e42，雖然理論上搭鐵會快少少
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行埋大學站同科學園
分分鐘仲多咗客
搶埋A47X客
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天空之神 發表於 2026-8-28 10:40
其實長遠應該再重組 E42/C/P
仲可以點重組E42/C/P? |
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E42 東涌 東涌北
E42C 後勤
GTC 趕哂上返A41
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本帖最後由 deal5354 於 2026-8-29 22:39 編輯
E42唔會改走線架啦，最多減班。沙田區唯一全日後勤區路線，龍運肯比東涌西+北有半日E42P當賺左。
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