[個人建議]935延長至北角碼頭/祐民街 開辦逆向班次 增加B10轉乘
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本帖最後由 qunow 於 2026-9-6 13:52 編輯
建議目的:為北角 炮台山等地提供直達葵涌一帶工商業區的直達交通
建議好處:
1. 為北角 炮台山等地提供直達葵涌一帶工商業區的直達交通
2. 在B13提供全日服務後,港島尚有炮台山未被西隧轉乘網覆蓋(不計機場巴士),建議可以為相關地區補充轉乘服務
3. 935可以在葵芳轉乘B10 為B13未能服務的區域提供方便的轉乘服務
建議新增服務時間:
北行 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 12:00 14:00
南行 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00
配合936為上葵芳提供全日過海服務
建議走線:
南行新增服務時段先石籬後安蔭然後返回原線
南行所有班次在停經菲林明道巴士站後,經灣仔碼頭及維園道延長至炮台山及北角,視乎總站能否安排位置以北角碼頭或祐民街作總站。
北行班次由延長後的總站開出後,沿英皇道為北角及炮台山提供服務,及後經清風街天橋途經內告沿途停站,然後轉入電車路返回原線。 |
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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儘管935拉長到北角
葵芳隔離有條930喺度
935冇可能全日
除非935飛走中上環 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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935同930喺葵芳先得幾多個站重疊
連930喺葵芳最多人搭嘅新都會 935都冇做到
況且呢度只係來回加七班車
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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