[車型及機械]
Volvo BZL 三軸雙層電動巴士正式揭幕
火..
[複製鏈接]
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又唔係無賣點既
7 8年電池倒期可能免費換電
而家買車唔只講車價
仲要睇埋售後
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問Gemini AI答E500EV用高扭多低轉數摩打只適合行流水線
BYD B12D同VOLVO BZL DD用高轉數低扭力+大齒比放大扭力 較適合公路線
好似係
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西記West 發表於 2026-9-12 13:00
問Gemini AI答E500EV用高扭多低轉數摩打只適合行流水線
BYD B12D同VOLVO BZL DD用高轉數低扭力+大齒比放 ...
但係實際數據E500EV 行公路續航力好過行流水🫠 |
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Djr7 發表於 2026-9-12 14:34
但係實際數據E500EV 行公路續航力好過行流水🫠
如果同一車型只比較行流水和高速,多數都係多行高速嘅續航力會好啲。因為起步係食電啲嘅。 |
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TR1614 發表於 2026-9-10 16:07
睇Volvo資料,架車喺24噸總重下最多載120人,睇嚟淨重同其他電巴相若,冇可能好似之前講嘅14噸。其餘spec都 ...
上Volvo網頁有埋Data sheet下載,講得都好詳盡,連大電的電量,點樣串聯並聯都俾你知埋,唔驚對手抄考。Volvo都好有自信。
但係,網頁上寫最多載118人!縮咗沙啊?😂 |
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連埋車身電器等重量,用24噸極限剩餘重量除標準體重,點都留返buffer比自己先,總之點計都唔會少最安全。
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魔雪巴士頻道 發表於 2026-9-10 12:52
電池改擺前輪拱?
其實幾好, 反正嗰個位都載唔到人
其實好似太陽能板組件咁
櫈底都攝啲電池有冇得諗? |
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正解。
而家﹐上層樓梯後的第3排﹐有選擇下我都唔會坐。
除非﹐已經知道座位下面係無箱啦。
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