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從站牌改動預視城巴 976 去向
火
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城巴路線 976A 將於新皇崗口岸啟用後重組為 B13 線，惟走線較短的常規主線 976，官方至今仍未公佈具體去向。
不過近日有板友發現，西隧收費廣場城巴站牌上的 976 及 976A 路線號碼，已同時改為以臨時方式固定，後面則貼上相信為 B13 往皇崗口岸的綠色貼紙。這項細微改動，是否已悄然預告了 976 未來的命運？
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https://linktr.ee/hkitalk
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https://linktr.ee/hkitalk
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大欖都係咁
https://www.threads.com/@kmbrt_276/post/DdwTPSzlKAV |
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灌水無罪 腦霧有理
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可能直接唔做短途，而家咁興長途線食短途線。
我估本身 976 係因為客源唔算好夠，所以唔夠膽全部班次去晒小西灣，先至整條 976A 出嚟。而家客源夠，全日拉晒去小西灣都唔怕。
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忍一時之氣 滅自己威風
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要估都係估佢開飛下路特車，如果唔係會輸畀968/978轉B10
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即係順手將976取消
而唔係好似A11和A12安排咁做分流 |
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odwinkinglam 發表於 2026-9-29 19:28
即係順手將976取消
而唔係好似A11和A12安排咁做分流
估唔到976/A都有藉變身口岸線而鹹魚翻生嘅一刻😆。 |
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Zachary Ho
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經下路應該只係慢 5 - 10 分鐘左右，如果 B10 等車時間超過 10 分鐘其實都已經冇特別優勢。
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忍一時之氣 滅自己威風
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所以嗰陣啲人仲話「傻嘅先會入紙投 976」，雖然城巴啲管理層的確離地，但某啲巴膠亦都冇遠見可言，離地同無遠見兩種人都冇可能管理好間公司。
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忍一時之氣 滅自己威風
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