[問題]
為什麼早上繁忙時間沒有專營巴士去西沙 GO PARK ?
火..
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miklcct 發表於 2026-9-28 15:23
因為電腦程式認為上水咁轉最快。我以前試過行沙田,我出發嗰度無263,要靠58M先,轉263,再轉43X,再轉29 ...
轉咁多程車,淨係7->99同99->582都夠哂難搭,我相信7->貢旺->58X都可以兩個鐘行完。 |
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上得263 就咪鬼轉43X啦。
唔快得幾多﹐但上唔到車的機會就大D。
轉47X/48X/49X落新城市﹐行過對面月台直上299X好過。
在馬鞍山轉299X入西貢﹐本身就係一個伏。
你話坐99都仲好D。
一句到尾﹐去西貢一係沙田新城市上299X﹐一係就走彩虹一邊(巴士小巴都得﹐當然小巴會快D但多人排隊囉)
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263轉299X要停沙田市中心同大涌橋路沿線,43X全部飛晒。
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進智公交
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人哋中意299X西沙落關你_事咩
準巨識寫app set晒比重揀條最好路線㗎嘛,下次自己較下唔上299X囉
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299X是貨真價實的特快線,我當然要搭,以往我習慣亞公角上(用43X轉),現在有了錦駿苑(馬鞍山轉車站),更加可以搭不經亞公角的巴士,直達錦駿苑即上馬鞍山繞道! |
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進智公交
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唔駛轉 43X,應該 58M > 263 > 沙火行去沙市 299X 最理想
老實講 43X 你唔好諗住 城隧朝早一定上到,上唔上到車都係未知數
曾幾何時接過抄車 job,朝早 7-10 坐喺濱景數 40X+43X (往馬鞍山方向) 客量
7:30 - 8:30 果幾班 43X 係全部頂閘埋站,濱景一個站每班車落 40 人以上 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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XZ4201 發表於 2026-9-28 15:57
我諗都係因爲多地盤客啫,等啲工程起得七七八八應該冇需要
西沙仲有舊2期地近乎完全未開發嘅
依個地盤都起碼做多3年 |
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miklcct 發表於 2026-9-28 17:18
263轉299X要停沙田市中心同大涌橋路沿線,43X全部飛晒。
飛幾多同等車行路都要時間,1A車程鲀快遞92,但係等多人過10分鐘就已經差唔多時間。你要最快,夾時間坐263A咪連城隧轉車站都飛埋。
行九龍飛到盡,應該258S->畢架山花園->290系->白虹樓->91P->壁屋->1/1A/…->西貢碼頭->7/9/94 |
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信唔信佢好
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老屈下場一網打盡
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