只會變另一個皇后街,但我認爲停968可以,比人轉B11北上而且對向西消防街已經設站。 |
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
|
反而970南行真係應該考慮水街掉頭,每次塞系隧道口見住明明左線係暢通真係 |
|
|
從西九龍出發,看香港交通優劣
|
|
|
|
|
|
其實咁行未必會快左, 反而去到燈位前強行打尖有時會仲快過行水街調頭. |
|
|
|
|
|
|
|
總知司機點行我哋控制唔到,例如入元朗咁繁時行青公快過排迴旋處係人都知,但都有司機照塞,好易畀後車爬頭
|
|
|
|
|
|
|
|
AVCBWU469 發表於 2026-10-2 13:01
點解唔調返轉將原本入西隧嗰個位劃繁時巴士專線
西隧冇巴士線,運輸署都冇興趣加,由佢塞 |
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 drbean7218 於 2026-10-2 18:36 編輯
好多年前見過980X會咁行
1. 皇后街塞長長巴士車龍
干諾道西->中景道->中港道->西消防局->皇后街
2.入西隧多車
去到干諾道西落橋位, 兜出去第3條線, 再在燈位前cut入返入來打尖入西隧。
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
tommy14D 發表於 2026-10-2 14:40
西隧冇巴士線,運輸署都冇興趣加,由佢塞
主因係同西隧平行嘅東涌綫未爆棚 |
|
|
.
|
|
|
|
|
其實上下繁香港站都幾繁忙
不過要比巴士打尖
三幹問題係主幹塞其實連翔道都會塞
黃昏返新界三幹去到南昌都係交通繁忙
唔可以話佢塞但又唔行得快
|
|
|
老屈下場一網打盡
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|