怕且整啲X2E/X6F/X20可能性多於13D，13D本身有個亞太區醫院
17A都入到去，22M食邑仲係唔係問題?
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本帖最後由 exitd1 於 2026-10-10 22:05 編輯
啟德醫院唔只隔涉，亦都係大型龍頭醫院，會要唔少跨區需求
類似既瑪麗醫院都養得起條33X，未有33X前由瑪麗去東區同東九龍並唔方便，基本上一定要去HKU站轉鐵
而瑪麗只係去往來中西區/西隧同南區順路，要去其他區既巴士同特登開過條無分別
797拉過去紅磡有機會會比人反對，當然拉得成係好
而22M淨返沐安街至郵碼呢段不如同22D 22S再重組
13D行繞道，如果行完醫院行九商，就會有明顯拖慢觀市/秀茂坪去西九既問題
17A根本無做大空間，如果九巴覺得可以取代到5A啟晴至紅土上路一段，其實108雙分已經可以取代到，事實就係尖沙咀同九巴未必想攪5A
同埋真係要攪5A，唔覺得啟晴5A換17A有咩好處，啟晴已經有22/M去醫院，去何文田搭17唔算太唔方便，如果17A要加強服務只會害到17兼除咗醫院之外無客
5A要取消可能會涉及5/28 ，5D或者13X，同17A大纜都扯唔埋
要做到何文田同土瓜灣半個鐘班去醫院，最直接就係唔停站拉45
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exitd1 發表於 2026-10-10 22:02
啟德醫院唔只隔涉，亦都係大型龍頭醫院，會要唔少跨區需求
類似既瑪麗醫院都養得起條33X，未有33X前由瑪 ...
會唔會係22系都唔係45？ |
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exitd1 發表於 2026-10-10 22:36
22系唔上何文田
45都唔去兒童醫院 |
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由九碼去醫院只係10分鐘
由22M近紅蘋果去何文田行晒愛民同何文田邨長好多
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exitd1 發表於 2026-10-10 22:41
由九碼去醫院只係10分鐘
由22M近紅蘋果去何文田行晒愛民同何文田邨長好多
點都係加一車，22M天光道轉上去行一圈
45唔計20A，同自己X6C爭飯食 |
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本帖最後由 exitd1 於 2026-10-10 22:57 編輯
22M同其他路線重疊咁嚴重，點都係要再執過
而且拉22M兜過拉45好多
45去旺角同深水埗慢過X6C唔少，爭唔到幾多
仲有45唔平，爭到唔一定係壞事
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17A 開得成估計係運署問過城巴有無興趣做何文田往來啟德醫院，城巴無興趣做先責成厹開 17A
乜野 X2E X6F X20 西九大角咀一段基本盤本身就比起 X6C 細唔少，當然如果肯成條 6F 交出來就另計。但改 13D 做到既野始終多唔少。秀茂坪本身有 13 98C 213D 途經亞皆老街，改 13D 影響程度比較大都只係得沿途一兩個站，實際影響人數極少，加上改線本身就對沿線利大於弊，以觀塘區生態要過到根本唔難
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兜又點？咪又係加一車搞得掂
2E都拉唔成其實45同理，只係17A特例，反正唔係全日
22M又反正要執，理順返由兒童醫院出下路可以諗諗
X6C唔打自己工咪20A攔路
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