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[轉載/新聞] 北區區議會再次要求73K延長至坪輋

[複製鏈接]
D208 發表於 2026-10-10 23:12 | 顯示全部樓層
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巴士的膠 發表於 2026-10-10 23:45 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2026-10-9 21:12
松園下總站根本無可能73K 79K共存

依家用緊出隧道右邊個站,出隧道左邊劃咗個巴士站係未有人用。

用兩個站位開雙循環:蓮塘口岸-蓮麻坑路-文錦渡-73K原線到上水-79K原線返蓮塘口岸

仲可以減少上水廣場圈車流。問題係73K禁區個站點處理。
 樓主| JX9097 發表於 2026-10-10 23:54 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2026-10-10 23:45
依家用緊出隧道右邊個站,出隧道左邊劃咗個巴士站係未有人用。

用兩個站位開雙循環:蓮塘口岸-蓮麻坑路- ...

73K應該無任何站點/ 路段位於禁區內🤔
如要討論,請先人身攻擊一次😇
kmb71k 發表於 2026-10-11 02:10 | 顯示全部樓層


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巴士的膠 發表於 2026-10-10 23:45
依家用緊出隧道右邊個站,出隧道左邊劃咗個巴士站係未有人用。

用兩個站位開雙循環:蓮塘口岸-蓮麻坑路- ...

要專登私牌入去太嘥油
仲要附近又冇餐廳食肆
根本食唔到午飯同晚飯
應該冇可能
以上回應,是否可行?是否合適?
巴士的膠 發表於 2026-10-11 21:51 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2026-10-11 02:10
要專登私牌入去太嘥油
仲要附近又冇餐廳食肆
根本食唔到午飯同晚飯

水泉澳上都係乜都無,聽日開始仲有皇崗口岸接車。就算唔考慮呢啲,都可以好似以前新巴喺將軍澳站接車個做法,喺上水/聯和墟換人。
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