[路線計劃/RPP]
港鐵建議K54重組
火..
[複製鏈接]
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如果 K51A/K53 二合一，就唔需要入 PTI
新 K51 可以用原本 K53 泊位
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根本應該一早架K51A,K53二合一兼K51只到VCITY,只不過青發街班街坊話無直車去嶺大,兆康而唔俾噤改.(因爲呢個服務的確係無替代品)
btw,講真自從有K53,K54,K53S,K51A,K52A後K51,506收車脫班情況嚴重咗.(尤其係有鐵路,輕鐵事故情況明顯)
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係，而且新 K51 都建議停返德政圍比人新墟買完餸行少啲。
鐵巴唔夠車到要斬 K54，K51/A/53 呢組爛攤子更加應該要搞。
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街坊對重組表達十分不滿，有人直言要搵區佬反應，希望聽日開會能夠有個好結果
若成事，不排除年底前實施🤭（聽聞） |
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新 K51 甚至可以食埋 K53S
而家業旺邨 21:30 後無免費駁腳其實都幾慘
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K53S 就由佢，K53 果陣都證明了唔 work 就無謂再搞。
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K53S其實本身都可以延長服務時間 又唔係好需要用好多車 一車到尾
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K51就算郁 應該都要2030或者屯門南廷線開咗之後
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K巴角色就係重鐵接駁，無喇喇去市中心做咩？
攪埋哂啲學生半價優惠
做好自己本分，
K54又冇錢賺，仲要放咁多資源落去，為乜？ |
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