屯門區議會交運會2026年10月份會議討論文件

建議重新審視港鐵巴士K51線擬取消恒福花園站（輕鐵三聖站）的修訂方案
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_045.pdf

https://www.districtcouncils.gov ... oc_2026_045_MTR.pdf

建議進一步改善業旺邨交通服務
https://www.districtcouncils.gov ... oc_2026_046_MTR.pdf

建議九巴在周末晚上增加由港九前往屯門的巴士班次       
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_047.pdf

建議優化城巴B15線路線及增加平日班次
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_048.pdf

https://www.districtcouncils.gov ... 026_048_Citibus.pdf

其實區議員建議B15演長去掃管笏也不意外，這樣才有本錢爭取每天服務。

B15改每日服務馬生會不會反對？

B15 跟 261X 兜完掃管笏去埋青發街先有誘因做吧……

青發街班居民先係北上主力軍。

B15 又有冇得諗下加返一堆轉乘 50 55 962X 比區內客駁腳？

2076 發表於 2026-10-13 15:12
B15 跟 261X 兜完掃管笏去埋青發街先有誘因做吧……

青發街班居民先係北上主力軍。

B15而家已經有50 50M 55 962X甚至B3 952嘅bbi，轉埋出九龍都得

HR1377 發表於 2026-10-13 14:21
B15改每日服務馬生會不會反對？

根本B15爆出嚟Jill Bill 就係因為假日人流多，馬生一定搞唔掂，
所以只處理平時小巴起飛後VIP區無車搭果部份，方便44B再拉車谷44B1

AMNF21 發表於 2026-10-13 15:57
B15而家已經有50 50M 55 962X甚至B3 952嘅bbi，轉埋出九龍都得

屯門區內上車轉車出市區係冇優惠。

難得有區佬嘅建議係有建設性，B15拉去掃管芴合情合理

港鐵公司已透過不同渠道發出相關資訊
重點係冇加臥底落街坊group／議員／關愛隊group去公佈嘛

同埋報站有冇報下一站三聖邨 本線不再駛入恒福花園 轉乘輕鐵乘客請在此站下車步行250米前往輕鐵三聖站？

btw 只顧恆福唔理井財街


至於B15
真係好睇吓小巴公司對營運皇崗線積唔積極 唔積極嘅話就咪怪當局周一至五搵巴士幫你
乘客都好慘嫁要540度兜完洪福再搖青公 再270度轉埋屯門站先去到市中心..... 但如果小巴真係要等30／45分鐘一班 見到B15有車又真係唔怪得客

lsc04d11 發表於 2026-10-14 07:43
港鐵公司已透過不同渠道發出相關資訊
重點係冇加臥底落街坊group／議員／關愛隊group去公佈嘛

佢冇加廣播話唔入恆福花園 去到恆福燈位LECIP先發出提示「K51線有改動」

井財街都冇人嘈 咪唔理


街坊group啲人知晒啦 屯門友

HR1377 發表於 2026-10-13 14:21
B15改每日服務馬生會不會反對？

馬生繁時顧得上水 44/44A/44A1 仲邊有人同車加密皇崗 44B/44B1

就算 B15 平日唔開全日，都應該好似 B14 開兩味