「網上轉載」千九車多用途空間

HU6455 發表於 2026-10-31 00:54
取消座位因為想企多啲人，但增加企位但無增加扶手，叫人點企？

成單野真係為做而做，啲錢為洗而洗，零作 ...

而家企得多人時都想門位上邊有返條扶手（當年新車有，但被人話阻住睇螢幕而拆除)。

另外R-train近駕駛室頭頂吊環都唔夠。

今朝上D379見到，佢最大敗筆係無做返上面第3排扶手。
千九原始座位上果個反柱駁口位，當年係咪有座位上吊環？如果裝返第3排吊環，應該更多人原意企入去再企多一排人，否則拆位等於只將原4個人由坐變企，實際企人唔會增加到。

toyl 發表於 2026-11-2 11:40
今朝上D379見到，佢最大敗筆係無做返上面第3排扶手。
千九原始座位上果個反柱駁口位，當年係咪有座位上吊環 ...

座位上面沒有橫柱無扶手的﹐反而門口位有橫向扶手。


因為阻礙望路線圖﹐所以之後拆走。
並且將接駁的 L 位改為向窗/座位 (即門的左右組件倒轉裝)。


可以看以下影片
https://www.youtube.com/watch?v=pEK2KKwIeZE

HU6455 發表於 2026-10-31 00:54
取消座位因為想企多啲人，但增加企位但無增加扶手，叫人點企？

成單野真係為做而做，啲錢為洗而洗，零作 ...

齋企人就係差唔多

但而家咁多人拉買餸車、BB車、行李喼
一個人坐喺位+一架買餸車放喺腳前面
成條通道冇咗一半，想行都行唔到

企位區多啲空間就容納到呢啲霸住條通道嘅嘢…

brian 發表於 2026-11-2 13:49
齋企人就係差唔多

但而家咁多人拉買餸車、BB車、行李喼

你認為，又或者現實上，拉買餸車、BB車、行李喼既人，會刻意揀有呢個空間既車門上車？


就算係輪椅都唔會啦！

理論數據係一套，實際運作係另一套！不切實際只靠數據做事，咪就係叫做離地！