不過都會票根本成日博你搭唔曬40程,搭曬又超過40日(尤其紅日多買定會遲過14日開)-_- |
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從西九龍出發,看香港交通優劣
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其實都會票係一種預支消費,巧秒使用會成為加大交津回贈的工具,令用家交津回贈由幾十蚊變成多$153.3。
用唔曬有時都係可以係預咗,但係平衡得失用家都會照買。
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又唔好這樣講。
買得這些多程車票﹐用家自然需要計數。
40日40程﹐每日用2程﹐即係20日就用完。
1個月﹐基本上實用得晒。
除非你當月有取大假﹐同埋農曆新年公司有多日唔開工。
這些情況﹐用家自己睇月曆數日子啦﹐用完一張才去買另一張。
至於好似上面一位所講﹐適當地選擇購買日期﹐可以增加交津。
真係有車票將會超出啟用期﹐咪先啟用(坐一次車)﹐之後繼續用舊車票囉。
從來無人限你手上只可以有一張已啟動的實體都會票。
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