67M 開辦早繁短途車

3ASV174 發表於 2026-11-4 09:48
因為 B1 嗰個分段唔影響轉乘

67M 嗰種短途回水官方講法係唔可以同轉乘一齊用

其實呢個一日揸三條線邊個決定出嚟， 如果支線都要計落去嘅話好多司機都爆🤣

tommy14D 發表於 2026-11-4 10:36
其實呢個一日揸三條線邊個決定出嚟， 如果支線都要計落去嘅話好多司機都爆🤣 ...

聽講呢個係工會同公司協商後得出嘅「成果」...

74B/74C/74D/74E/74F/74X/74P/274X全部都係分開獨立計

Waiyin12 發表於 2026-11-4 08:24
短途班次都要落車拍卡先回水，搏有人唔記得管車拍卡就可以收 $10.8 去新墟、華都？ ...

新圍仔冇拍卡機，要落新墟街市買餸又係要搭返K54

九巴會不會把67M早繁班次改為67A
即係67A復活

groom1002 發表於 2026-11-4 00:05
K54衰在僧多粥少,自己唔夠車要搵K58 CUT時陪葬, 但自己又搞唔掂又CUT早繁咁反智, 倒不如把50M延長屯門市 ...

最慘留左隻腳 K58 3 班入和青

天空之神 發表於 2026-11-4 11:48
最慘留左隻腳 K58 3 班入和青

吓? K58有入和菁田?

andy92 發表於 2026-11-4 09:34
應該開個新 number

否則一定好多人上錯車

40X特別班的翻版。只是它就倒返轉, 長途客會搭錯車。

KG1428 發表於 2026-11-4 11:19
九巴會不會把67M早繁班次改為67A
即係67A復活

後面仲有康寶路，獨立一條全日機會唔細，直接67都唔細反正對家冇用
67M去康寶路，區內留守寶田比富泰景峰欣田<>良田，
順便又可以變女車長專線養住班女司機&引入多D電巴，
反正54+康寶路增長唔可以完全用哂67M做埋區內

區內線最好直接屯官之後循環跟K51/A33X返富泰景峰，
反正50M對家恨不得想佢快D摺咗佢

drbean7218 發表於 2026-11-4 13:03
40X特別班的翻版。只是它就倒返轉, 長途客會搭錯車。

成班比10.8只到屯官笑咗，
雖然拍卡落車可以回水比對家短途分段好得多

其實欣田邨都好應該加返部回水機