[歷史資料]
九巴首條九龍半直通路線14開辦四十周年(9月22日)
[複製鏈接]
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原帖由 Crotone 於 2007-9-25 17:59 發表 
無錯..我記得當時14用的12米龍有3N7
但我記得水塘S3N也曾係14掛牌..
包括S3N4-8, 10-12,
題外話:
當時S3N1-3及9 是6F掛牌. |
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原帖由 buffon 於 2007-9-25 15:37 發表 
何解要遷回中港呢
因為有乘客投訴去唔到中港城轉船. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 Gary_B 於 2007-9-25 16:51 發表 
係好短時間 用十二米龍
14 好似仲早過 1A 用十二米
唔係好似,係早好多!14用12米車時1A仲用緊鴨,1A未用到大車係
因為協和街右轉同仁街當年用唔到12米車。 |
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永遠懷念MJ
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想問14加冷時是有兩部定3部掛牌?
我記得係AD92 和 AD93,但唔知AD91 是否係14加冷的開國功臣。 |
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One Door Closes Another Door Opens
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回復 #14 Crotone 的帖子
AD92 - FH4920同AD93 - FH5548是最早掛牌
後來廠務渣部AD92係寶琳路炒左,之後搵部差不多車牌的AD184 - GJ5920做掛牌 |
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貼多些舊相,與好友分享
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其實當年的[半直通路線]是否今日[特快X線]的前身? |
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還看香港公交
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原帖由 HY671 於 2007-9-25 12:10 發表 
車型轉變:
熱狗:珍寶>12米巨龍>珍寶>11米巨龍
冷馬:AD>3AV>ATR/3AV>ATR/3AV/AD
應該係
冷馬:AD>AV>3AV>ATR/3AV>ATR/3AV/AD |
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原帖由 eric278 於 2007-9-27 10:35 發表 
其實當年的[半直通路線]是否今日[特快X線]的前身?
基本上可以咁講... |
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見過一張72年舊相,Rt.14 用 Daimler E. 車牌 AD7317. |
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BMW E46 320i
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