開條將軍澳去荃灣的巴士線

原帖由 cong 於 2007-10-22 22:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係拆 38, 係果條荃觀特快跟 40 行葵涌道, 咁樣葵興/芳都有特快車, 38 就可以改路

其實我自己唔覺得荃灣唔夠客... 俾盡兜多少少...
反而咁搞 38 可能唔夠客。

唔計拉 38，我自己諗住五條線： (以下起訖點唔一定有位，但個人認為咁擺最好...)
32C：愉景新城←→油塘，等於 40P 全日雙向延長
34C：荃灣西站←→中秀茂坪，經麗城、沙咀道、荃灣路既荃觀特快
40A：慈雲山←→如心，繁忙時間服務，早三班晚一班
40B：順天←→如心，繁忙時間服務，早三班晚一班
297C：愉景新城←→坑口，荃將特快，黃大仙與九龍灣工業區之間不停站，經寶琳路但不經尚德
40A, 40B 同 297C 都係跟 40 進出荃灣。

加埋 38 / 42C，七條線設轉乘優惠，類似欖隧線模式。
(297C 亦有新界西往返東九龍路線轉乘優惠)

原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-22 19:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


where?

waterloo
窩打老

原帖由 HF3204@243M 於 2007-10-23 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

waterloo
窩打老

仲以為果度無亞皆老街咁塞tim

原帖由 238X 於 2007-10-22 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我自己唔覺得荃灣唔夠客... 俾盡兜多少少...
反而咁搞 38 可能唔夠客。

唔計拉 38，我自己諗住五條線： (以下起訖點唔一定有位，但個人認為咁擺最好...)
32C：愉景新城←→油塘，等於 40P 全日雙向延長
34C：荃灣西站←→ ...

唔知咁多條線加埋40部車夠唔夠用

已經有會員講到更高層面
可唔可以開一個 post 講晒咁多個建議?

238X:
可唔可以講吓五條線點解會咁行

上面條297c 如果唔停九龍灣就唔好經喇
行觀塘道仲快tim

原帖由 B.B.B. 於 2007-10-23 06:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上面條297c 如果唔停九龍灣就唔好經喇
行觀塘道仲快tim

我唔係咁諗~~不停九龍灣至觀塘 但司機可因應交通情況決定行觀塘道還是觀塘繞遁

原帖由 B.B.B. 於 2007-10-23 06:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上面條297c 如果唔停九龍灣就唔好經喇
行觀塘道仲快tim

行觀塘道遲早搞到焗停觀塘，
所以我講左差唔多十年都係打死都唔肯經觀塘道，
寧願行 / 停九龍灣工業區上觀繞 (以前一個版本係經四順)

原帖由 238X 於 2007-10-23 09:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


行觀塘道遲早搞到焗停觀塘，
所以我講左差唔多十年都係打死都唔肯經觀塘道，
寧願行 / 停九龍灣工業區上觀繞 (以前一個版本係經四順)

好似行四順有意義d

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