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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) 板友個人建議區 交通路線集思建議區 (F1) 開條將軍澳去荃灣的巴士線
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開條將軍澳去荃灣的巴士線

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 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-10-2 07:23 | 顯示全部樓層

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請問你地認為我條293P夠唔夠客..同埋咁行夠快嗎?
307 發表於 2007-10-2 10:39 | 顯示全部樓層
就咁睇,兩條都唔錯,
不過我唔覺得有需要將293C同295C的行法在葵芳一帶都要一樣,
反而應該活用觀塘道/龍翔道做轉乘點,
而且應該將成個轉乘組合加埋38/42C,
等上、下路的人都有得揀,
做法就似70X<>277X。

我覺得295C既然前段已經兜左少少路,
不如後段就直接少少,
停左葵涌交匯處之後,
直上荃灣路,
之後再用荃青交匯處落橋,
跟42C的行法至悅來酒店,
然後左轉入青山公路,
加停眾安街,
最後返回原線。

回程就可以跟30X落山及停站,
之後以畢架山花園或之後的龍翔道做轉乘點。
只罵不建議=不負責任
238X 發表於 2007-10-2 19:36 | 顯示全部樓層
我淨係想知點解三條線都上荃景?
好似唔係幾夠位喎。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-10-2 19:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 307 於 2007-10-2 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就咁睇,兩條都唔錯,
不過我唔覺得有需要將293C同295C的行法在葵芳一帶都要一樣,
反而應該活用觀塘道/龍翔道做轉乘點,
而且應該將成個轉乘組合加埋38/42C,
等上、下路的人都有得揀,
做法就似70X277X。

我覺得295C既然前段 ...


但係如果295c成為繁忙線 無理由要有轉乘wor
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-10-2 19:40 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2007-10-2 19:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我淨係想知點解三條線都上荃景?
好似唔係幾夠位喎。


因為依三條入面有一至兩條將會成繁忙線..
794C咁行會唔會快//因為我唔太熟路
238X 發表於 2007-10-2 19:55 | 顯示全部樓層
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-2 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

因為依三條入面有一至兩條將會成繁忙線..
794C咁行會唔會快//因為我唔太熟路


唔好話三條,一條我都有懷疑。
而家 39A 唔係雙總站或多或少都同荃威無位有關,
我有 D 想知點塞多一條落去?係咪同 30 分坑?

同埋你都改得幾快,之前仲係咩 294C/P 同 295C (?),
而家又改哂 D 號碼再來過...
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-10-2 20:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2007-10-2 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔好話三條,一條我都有懷疑。
而家 39A 唔係雙總站或多或少都同荃威無位有關,
我有 D 想知點塞多一條落去?係咪同 30 分坑?

同埋你都改得幾快,之前仲係咩 294C/P 同 295C (?),
而家又改哂 D 號碼再來過... ...


咁你覺得改定唔改好d
如果四條都收全程$10 合理嗎
分段觀塘收$8
葵涌$4.5

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-10-2 20:53 編輯 ]
307 發表於 2007-10-3 14:03 | 顯示全部樓層
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-2 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係如果295c成為繁忙線 無理由要有轉乘wor


所以我覺得呢兩條線其實可以做全日,
不過班次可以用疏一點的起步點。

地鐵荃灣出東九龍講緊$8.2,
如果收緊$10.5/10.9都仲有一定吸引力。

至於站位方面,
我寧願試愉景新城啦,
因為依家荃威有位的機會真係好低。(雖然去到荃威對我有好處...)
只罵不建議=不負責任
AVD1 發表於 2007-10-3 18:20 | 顯示全部樓層
原帖由 307 於 2007-10-3 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以我覺得呢兩條線其實可以做全日,
不過班次可以用疏一點的起步點。

地鐵荃灣出東九龍講緊$8.2,
如果收緊$10.5/10.9都仲有一定吸引力。

至於站位方面,
我寧願試愉景新城啦,
因為依家荃威有位的機會真係好低。(雖然 ...

如果真係 荃威
可考慮 輿 30X 同坑
or 將 30 輿 30X 同坑

將 30 條坑比新線

不過我覺得得如果比新巴開線
始終都係冇咁好

BBI 同埋 班次方面
Or 將 293C 同埋 794C 起 荃灣區巴士總站互轉
即 293C 去 荃威花園
794C 就去 Discovery Park ~~~


PS. 其實如果要起 荃威花園整多個站
其實可唔可以起 荃威花園停車場出面 (即 安 街)
之前因 On Yin St. 封路
30 , 30X , 39M 都起個度做過巴士總站一日 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-10-3 18:23 編輯 ]
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-10-3 20:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 307 於 2007-10-3 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以我覺得呢兩條線其實可以做全日,
不過班次可以用疏一點的起步點。

地鐵荃灣出東九龍講緊$8.2,
如果收緊$10.5/10.9都仲有一定吸引力。

至於站位方面,
我寧願試愉景新城啦,
因為依家荃威有位的機會真係好低。(雖然 ...


但係而家98A轉乘42C/38有轉乘優惠wor
新線收$10都可以
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