原帖由 cky 於 2007-9-29 22:30 發表 
頭先返屋企見到 89R set 左站晌仁孚油站前面, 站牌叫做 "康山花園第2 座"
不過呢個站好怪咯
兩頭唔到岸
點解唔 set 番晌太古城中心外面?
宜家睇站牌
我直覺覺得, 北角消防局同埋太古坊的站或能吸納 682 的客
其他站 ...
可能太古城中心外面係專利巴士站，又唔夠位比非專利車停。要將89R個站擺前D! |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ihmcKyo 於 2007-9-29 21:18 發表
根據城巴既客量調查，馬鐵開左之後，62R冇左大約40%既搭客，而響最近，
62R平均客量(每班)：11/13人(唔記得係11定13tim1)
60R平均客量(每班)：7人
(62R響朝早繁忙時間往第一城/黃昏之後出九龍塘 / 60R繁忙時間往第一城搭客一只 ...
咁其實281A搶左62R幾多客? |
|
|
林莉每日專車．3AD110
|
|
|
|
|
|
原帖由 3AD110 於 2007-9-30 09:39 發表
咁其實281A搶左62R幾多客?
咪差唔多搶哂去油尖旺o既客囉~~ (未有馬鐵前) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ihmcKyo 於 2007-9-29 21:18 發表
根據城巴既客量調查，馬鐵開左之後，62R冇左大約40%既搭客，而響最近，
...
60R平均客量(每班)：7人
可能43X(往荃灣方向)比起一年前易左上車
雖然早上繁時部分班次係頂閘入城隧
但係小弟不時見到部分班次過左第一城後仲未坐滿 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 nelson72A 於 2007-10-2 23:09 發表
可能43X(往荃灣方向)比起一年前易左上車
雖然早上繁時部分班次係頂閘入城隧
但係小弟不時見到部分班次過左第一城後仲未坐滿
沙田第一城去城隧轉車站只係一個站
沙田第一城班客會唔會坐到架未坐滿既43X到頂閘? |
|
|
林莉每日專車．3AD110
|
|
|
|
|
|
原帖由 3AD110 於 2007-10-3 23:04 發表
沙田第一城去城隧轉車站只係一個站
沙田第一城班客會唔會坐到架未坐滿既43X到頂閘?
我係話早上繁時部分43x班次(往荃灣方向)入城隧時仲有坐位 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
