原帖由 EF107 於 2007-9-27 19:57 發表 
唔知加幾多冷氣車呢?
聽隔離版既人講
話今次會加 3 架冷車 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 2304 於 2007-9-27 17:17 發表 
據知同日起,仲有另一條線加冷
會不會是72A? |
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原帖由 HN7067 於 2007-9-27 19:43 發表 
純粹估計: 把LR6271上3M, 甩HA8712俾74A.
我估未必上3M
因為掛咗都只係做3P
反而可能掛23M
啱啱全冷上咗GV6074(3+2座位)
可能會將是但一部正字軌變蛇車代6074
再掛6271上去 |
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原帖由 3AD170 於 2007-9-27 20:24 發表
會不會是72A?
假使係,都唔及74A咁受注目.
雖然同樣全熱... |
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原帖由 HN7067 於 2007-9-27 19:50 發表 
問(富豪花園/麗豪酒店東九龍), 呢個算唔算係獨市??
出黃大仙就算 (不過麗豪行去花園城搭 89B 都幾近),
出觀塘,搭 89X 好過啦,$6.2 班次密過 74A 九條街… |
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教導子女遠離益童
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原帖由 JX9097 於 2007-9-27 21:20 發表 
其他獅隧線都只係$5.2
74A夠膽收$5.5?!
乜你認為會有人特登等 74A 去觀塘? |
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原帖由 superbus 於 2007-9-27 21:26 發表 
乜你認為會有人特登等 74A 去觀塘?
如果佢收$5.2
咁啱有車的話,大家都唔會等後面其他線
(即使有其他線跟尾,e.g.89B)
但依家大家一定唔會搭74A
寧願等下一架車 |
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原帖由 superbus 於 2007~9~27 09:26 PM 發表 
乜你認為會有人特登等 74A 去觀塘?
唔係話有無人特登等,
而係當其他獅隧線出九龍過隧道後都收$5.20時,
74A收$5.50真係有點兒那個囉...... |
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youtube.com/c/dennislokawai
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