74A加冷消息

原帖由 JX9097 於 2007-9-27 21:29 發表


如果佢收$5.2
咁啱有車的話,大家都唔會等後面其他線
(即使有其他線跟尾,e.g.89B)
但依家大家一定唔會搭74A
寧願等下一架車

又未必,好多人都係見車就上,
果$0.3又唔會真係咁介意....
反正都仲平過地鐵

原帖由 FBI2 於 2007-9-27 18:46 發表



好似過唔到大埔架wo,又來"霸王硬上弓".
係既話,就唔好咁早換豬紙啦,費事大埔班友嘈足成個禮拜.

我反而想知今次會唔會好似早幾年 18 咁，俾區議會 ban 左加唔倒冷。
雖然九巴同運輸署係有最終的決定權。

其實都唔明大家點解要咁激動，講真俾 $8.7 由沙田返大埔的確唔係
平，但香港根本仲有好多線都係收得咁貴。

就講下對面海，我都覺得新巴 9, 14 完全唔值 $8.4 (呢兩條線其實同
74A 沙田返大埔差唔多路程咋)，咁我係度嘈又有冇用？

又要唔想行，又要平，不如踩單車返大埔算吧。其實都唔係好遠架
咋，踩得快麗豪 45 分鐘之後必到廣福。



平心而論，我真係唔明點解有人成日將 74A 同 74X 比。東九龍入
大埔，74A 係有機會會做到與 74X 差唔多時間，但機會有幾多？
返工辛苦左一日，有條又快又舒服的 74X 返到屋企，仲乜要搭 74A？
其實又有冇需要為左 $1.7 去委屈自己去遊車河？

住太和/運頭塘，唔想搭完 74X 落車要行果班客，74A 加冷佢地不知
幾歡迎，唔駛搭住架熱狗入隧道，點會為左 $2 大動肝火？

至於麗豪/富豪返大埔，其實我好懷疑一日會有幾多人來往兩地。
兩地都係住宅區，麗豪一帶又冇大型商場，大埔人得閒無事又點會
去麗豪玩？ (去 Neway 唱 K 乎？但大埔自己都有喎 )

成日為左呢班小數民族 (住得富豪花園又點會俾唔起 $8.7 入大埔？)
而大動肝火，仲要幾個月就要出黎嘈，呢班板友真係比區議員更煩…

講車費貴，唔知日日由大西北去港島返工的打工仔負擔重，還是呢
班小數民族的負擔重？$8.7 ，麗豪返大埔你只可以話唔值，但講到
貴… 其實就好似你俾 $9.1 搭 264M 由天水圍出元朗一樣罷了。

聲明：我冇話過 74A 沙田返大埔冇分段係冇問題，只係唔明點解有
咁多人喜歡預估一些未發生的事？好似講到大部份市民都唔接受路
線加冷/全冷所帶來的車費增加一樣。

原帖由 dennislokawai 於 2007-9-27 21:34 發表

唔係話有無人特登等，
而係當其他獅隧線出九龍過隧道後都收$5.20時，
74A收$5.50真係有點兒那個囉......

冇人叫你上 74A，黃大仙出觀塘有頻密的 38, 42C, 80, 89 同 89B，
你覺得貴大可以等 89，反正車密。

回 dippy
86A 咁疏都收 $5.5，結果班客咪行出大涌橋道搭 $6.5 的 86C 囉，
回程仲要俾 $7.5。

我讀中大，住鑽石山。

我趁天開始涼先走去搭74A，貪佢平過KCR+MTR（$8.4）又一程過又有位坐，亦趁機懷緬一下熱狗時光。
秋天加冷除了九巴食盡之外我想不到有何後果。
72去長沙灣都係$8.0，為何74A要收$8.7～

但對於沒有學生優惠的乘客而言，$8.7依然比東鐵轉地鐵往觀塘平，
收貴了但客都要照搭，九記真係識搵錢。

中大下班時間（17:45-18:25左右經過中大的車次），74A往觀塘可以窗口位坐滿，
我試過搭正18:05班車，多人到司機要開PA叫人上樓，我早上車坐樓上車頭，
去到曾大屋望去後面，嘩，「全院滿座」～

[ 本帖最後由 DIH 於 2007-9-27 21:46 編輯 ]

原帖由 chan6723 於 2007-9-27 21:39 發表


我反而想知今次會唔會好似早幾年 18 咁，俾區議會 ban 左加唔倒冷。
雖然九巴同運輸署係有最終的決定權。

其實都唔明大家點解要咁激動，講真俾 $8.7 由沙田返大埔的確唔係
平，但香港根本仲有好多線都係收得咁貴。 ...

新巴9係$6.5....

原帖由 2304 於 2007-9-27 17:17 發表
據知同日起,仲有另一條線加冷

加到都係得一部咁大把

[ 本帖最後由 GK9636 於 2007-9-27 22:04 編輯 ]

原帖由 chrisappear 於 2007-9-27 20:37 發表

假使係,都唔及74A咁受注目.
雖然同樣全熱...

咁即係71A或73其中一條加冷？

原帖由 chan6723 於 2007-9-27 21:41 發表


冇人叫你上 74A，黃大仙出觀塘有頻密的 38, 42C, 80, 89 同 89B，
你覺得貴大可以等 89，反正車密。

除咗以上幾條線
仲有 258/9D , 268/9C
佢地既聯合班次簡直係密到冇朋友
74A 收多3毫子真係影響不大
反而反方向由沙田去大埔就真係有些少問題

原帖由 chan6723 於 2007-9-27 21:41 發表

回 dippy
86A 咁疏都收 $5.5，結果班客咪行出大涌橋道搭 $6.5 的 86C 囉，
回程仲要俾 $7.5。 ...

咁你就講錯喇.....依家86c的班次已經大不如前
大把人有86c埋站都唔想, 專登去等86a, 反正等到86c黎, 再等一陣就會見86a