原帖由 TP人 於 2007-9-28 02:48 發表 
據我所知大埔區議會近期好似無討論過 74A 加冷的事 (工作小組有無討論就不得而知)
九巴趁區議會休會和區議會新班子成立之間的空檔安排加冷攻勢 (如果計埋傳說中的 72A ) ,
難免令我想到九巴是否想先斬後奏
甚至可能安排大埔區內的 74A ( 72A ) 巴士站更換乳豬紙的日期盡量延遲,
以避免被區議會發覺
都唔係未試過換左新豬紙要做回收
又或者印左唔用得 |
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GK9636@ATENVIRO
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但唔知74A 加冷後 會唔會可以做到第2條43c 起死回生 |
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原帖由 KR7607 於 2007-9-28 15:40 發表 
但唔知74A 加冷後 會唔會可以做到第2條43c 起死回生
望74a加冷後執多d沙田客,就有希望 |
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原帖由 eric278 於 2007-9-27 16:51 發表 
74A是最後一條獅隧路線加入空調巴士行走, 也是觀塘區最後一條加冷的全熱線
how about 70? |
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Suzuki Jimny JB43
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原帖由 kiwai 於 2007-9-28 21:57 發表 
70不是觀塘區路線
更加係一早已經加冷
70 係大埔公路(中大段)首條提供空調巴士服務的路線, 冇記錯應該係97 年1 月加冷. 當時熱狗應該係$7.6, 想知當時冷馬收費係幾多?
如果74A 同時期加冷, 我諗收$9.1 都得, 所以$8.7 其實唔算貴, 某程度上係74X 收平左. |
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原帖由 deep3@italk 於 2007-9-28 22:26 發表 
70 係大埔公路(中大段)首條提供空調巴士服務的路線, 冇記錯應該係97 年1 月加冷. 當時熱狗應該係$7.6, 想知當時冷馬收費係幾多?
冇記錯的話係 $10.4。
當年 70 剛加冷,我仲係讀緊小五。有日放學搭校車,見到有架 ADS 行 70,
係粉嶺名都返上水,我打左個突,仲諗架車係咪插錯牌行 70X。
乜原來 70 加左冷都有 10 年…可惜呢度竟然有唔少板友以為 70 仍係全熱。
或者…始終熱狗先至係配得起 70 吧。 |
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教導子女遠離益童
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原帖由 GK9636 於 2007-9-28 15:19 發表 
都唔係未試過換左新豬紙要做回收
又或者印左唔用得
當年82X/85M
同埋3M/3P事件都係咁...
出哂通告都臨急收番哂 |
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