週六假日277X入粉嶺好爆

原帖由 hk_ayu 於 2007-9-30 22:01 發表



係粉嶺南d人會咁咋

住上水/粉嶺市中心d人係會不經思索就上左火車

粉嶺市中心都有唔少人會搭巴士，尤其是 277X。
不過比例上一定冇粉嶺南咁多囉。

想 277X 改善非繁忙時間班次，難矣。
多客極都未見過非繁忙時間要企，新界唔少出觀塘既路線，
非繁忙時間班次都唔係密過 277X 好多 (74X 除外)。

原帖由 chan6723 於 2007-10-1 01:53 AM 發表


粉嶺市中心都有唔少人會搭巴士，尤其是 277X。
不過比例上一定冇粉嶺南咁多囉。

想 277X 改善非繁忙時間班次，難矣。
多客極都未見過非繁忙時間要企，新界唔少出觀塘既路線，
非繁忙時間班次都唔係密過 277X 好多 (74X 除 ...

標題是週六假日277X入粉嶺好爆，
在唱反調...........

原帖由 chan6723 於 2007-10-1 01:53 發表


粉嶺市中心都有唔少人會搭巴士，尤其是 277X。
不過比例上一定冇粉嶺南咁多囉。

想 277X 改善非繁忙時間班次，難矣。
多客極都未見過非繁忙時間要企，新界唔少出觀塘既路線，
非繁忙時間班次都唔係密過 277X 好多 (74X 除 ...

或者你留意下星期六中午至下午,
平日晚上非繁時往聯和墟方向, 的確有頗多班次需要企位的,
即使出動到3AD亦可以頂閘<---本人已經試過2次
(P.S 本人間唔中都有機會係非繁時坐277X,
平日晚上20:50後, 星期六中/下午,
係長期觀察留意到的, 有時坐緊273/行過華明果帶都會留意到)~

我認為277X平日晚上非繁時(9-11)絕對有足夠客量做到9-11分鐘一班~

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2007-10-1 11:52 編輯 ]

今日4:30見到祥華有成40人排隊等277x出平田

因今日是假期最後一日

其實呢個來往大陸的方法, 初初開線時係無乜人知
我估係呢一年半載時間才開始 popular
記得以前d人係搭74X到大埔轉火車

原帖由 dippy 於 2007-10-1 20:38 發表
其實cut左70X
比番D車做好277X仲實際
當然要加番73同273A既優惠

龍翔道怎辦？

原帖由 dippy 於 2007-10-1 20:38 發表
其實cut左70X
比番D車做好277X仲實際
當然要加番73同273A既優惠

或者改到好似215X咁去九機都好

原帖由 barking 於 2007-10-1 21:01 發表
因今日是假期最後一日

其實呢個來往大陸的方法, 初初開線時係無乜人知
我估係呢一年半載時間才開始 popular
記得以前d人係搭74X到大埔轉火車

吓??
由廣福行過去火車站!!??

如果真係嘅話都幾搞笑,
鐵路轉車行三兩分鐘都話行死,
但一牽涉到巴士就攀山涉水轉車都冇有怕

原帖由 dippy 於 2007-10-1 20:38 發表
其實cut左70X
比番D車做好277X仲實際
當然要加番73同273A既優惠

Cut 左 70X，即係全個北區都冇車出黃大仙。上水直情冇埋條線出觀塘。
雖然 70X 上水係唔多人搭，但係都唔係冇人搭。

277X 其實繁忙時間都夠車用的，只係非繁忙時間同假日的班次有點
難以應付呢班去到現在都唔係太穩定的過境客。

(雖然我覺得，係粉嶺行得去祥華村，等得車黎，搭東鐵都去到大學…)

不過 70X 都可以執執的，例如改行大老山隧道，總站搬去九龍城碼頭
甚至紅磡碼頭，應該可以執多少少客。不過上水冇車出觀塘又係難
解決… 始終有一定需求。

[ 本帖最後由 chan6723 於 2007-10-1 23:29 編輯 ]