誰說廣播道只可有日本車

原帖由 dennislokawai 於 2007-10-15 13:14 發表

2xx同黃底紅字係代表豪華線，
呢點我就有所保留。
正如你所舉既287K，
開線都只係用舊AD(有錯請指正)，
對比當時已流行既2+2車，
絕對談不上豪華。
所以我會認同自九巴大量引入空調巴士時，
2XX及黃底紅字係代表全冷線多於豪華線。
(當然你都可以話冷氣車一律 = 豪華車既 )

請你看請楚本人的回文.

本人係指當初最開始時係代表豪華線, 隨著時間既改變, 2XX及黃底紅字再
不只代表豪華線, 到最後期時, 就算係好似287K呢D一開線已經係全冷
既巴士線都係用黃底紅字 + 2XX字頭編號.

仲有, 287K一開線係用四部當時最新的AV (GZ8628, GZ9025, 仲有兩部唔記得左)

原帖由 yoyotown 於 2007-10-15 14:59 發表

至於黃底紅字站牌係幾時開始成為集體回憶, 呢個真係無詳細考究, 而豪華巴士路線我只會當 203, 208 係歷史遺留o既問題, 其他新開o既 2xx 系列根本係九龍公司路線編號的延伸. 好似 277x, 268/9B/C/D. 唔通叫 77x, 68/9B/C/D? 始終三位數組合上係多過兩位數好多. 所以根本無需要爭論, AM線=豪華巴士線, 豪華巴士線一定要用 AM...

黃底紅字成為歷史回憶應該287K摺之前一年左右既事(希望冇記錯),
個時馬鞍山市中心係度攪緊個電子站牌, 攪下攪下連287K塊牌都無啦啦換埋..

小弟最後一次見黃底紅字牌就係287K及286M個塊

[ 本帖最後由 hkbw 於 2007-10-15 17:01 編輯 ]

原帖由 transbus 於 2007-10-15 12:47 PM 發表


呢o的應該大部份都係旺角上車個批$4.2客

乜 208 經旺角架

原帖由 sad 於 2007-10-15 19:04 發表


乜 208 經旺角架

咁視乎你知何介定條窩打老道

原帖由 S3BL271_DY4315 於 2007-10-15 08:10 PM 發表


咁視乎你知何介定條窩打老道

就當窩打老道往廣播道方向的兩個收四個二的站是旺角吧，你的說法也不是事實。向來只有在油尖區往窩打老道的客打爆架AM，那兩個站上的客一般都遠比落車的人少。

原帖由 hkbw 於 2007-10-15 16:31 發表


黃底紅字成為歷史回憶應該287K摺之前一年左右既事(希望冇記錯),
個時馬鞍山市中心係度攪緊個電子站牌, 攪下攪下連287K塊牌都無啦啦換埋..

小弟最後一次見黃底紅字牌就係287K及286M個塊 ...

我最後一次見黃底紅字牌係頌安巴士總站見到(唔記得係286m定係287k)
應該係摺線時先搬走

原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-10-15 01:17 PM 發表
咁最近AA有冇再在208出沒?

今天(20/10)有AA39 GF9466，坐到

原帖由 kiwai 於 2007-10-15 22:09 發表


我最後一次見黃底紅字牌係頌安巴士總站見到(唔記得係286m定係287k)
應該係摺線時先搬走

其實對面海仲有成堆黃底紅字
要稱上集體回憶未免太過牽強...|||