行寶邑路到新寶城轉左已經係地鐵站
行邊邊都差唔多,點解唔跟regular咁行冇咁亂? |
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其實可否延長298E至觀塘地鐵站(厚德後直入隧道)填補坑口往觀塘的特快?
同時工業村來往沙田大埔屯元天只需轉一次車..
全程收費:$4.9
分段收費:坑口(地鐵站)往工業村:$3.5
班次:每12 - 15分鐘一班
平日20:00後及假日全日可考慮延長296A至坑口北(經坑口PTI)。
同時如樓主所言,延長93A至坑口(經培成路),收$4.2 / $3.8,填補坑口往來山上/秀茂坪的巴士服務。98A予以取消。
[ 本帖最後由 Choi 於 2007-11-2 23:13 編輯 ] |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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工業邨客路不同,有過海既,有返寶達既,有轉地鐵既
係坑口做總站岩晒佢地,而且298E 同98A 係兩班唔同既客
之前都有區議員可D 講過296A 拉長去坑口,就係尚德D 人ban 左
好似話驚冇位坐又點咁冇左件事
[ 本帖最後由 B.B.B. 於 2007-11-3 12:33 編輯 ] |
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但108A過寶邑路後都唔係行新寶城果邊,
而係跟296M咁行,
寶邑路轉寶康路,靈康路,寶順路咁去
分別只係一個先經厚德後坑口北
一個先經坑口北後厚德
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-11-3 13:48 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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咁行係因為話要兜泳池ma?
泳池俾296M 做,108A 行新寶城可邊仲快啦 |
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