原帖由 nelson72A 於 2007-11-10 12:04 發表 
仲有680經北角/炮台山/天后一帶
亦可以減輕地鐵彌敦道南行擠迫既情況
除非馬鞍山客搭85M係黃大仙轉車(仲有濱景/第一城冇得搭85M)或者係紅隧轉102/106/118
而家 680 吸不到太多過海客
朝早全世界等字母車
無字母果d真係三兩個客上,靠濱景一城
無字母車時間,d人就去坐地鐵,或者89D+東隧車
[我前日收工同同事坐619,我匯景落,佢後我一個站落轉89D]
同埋有682.食唔到北角轉車去東區的人
我有同事住馬鞍山,當年佢就試過89c + 牛頭角轉地鐵 |
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原帖由 ricky619 於 2007-11-7 01:21 發表 
這三線開辦時都是經塘尾道, 渡船街, 天橋往加士居道.
1993年7月1日起連同334改經太子道西, 荔枝角道, 彌敦道,
加士居道 (沿途不停站).
但我找不到何時改回西九龍走廊... ...
只有 336 於 99 年 8 月 2 日改回經西九龍走廊及渡船街往加士居道
334 於 97 年 5 月 1 日改為 934
337 於 98 年 9 月 1 日取消
348 於 97 年 9 月 8 日改為 948 |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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原帖由 ccicoltd 於 2007-11-6 00:02 發表 
336 337 348 九龍方向是正規班次,車費有在中巴路線表列出,
不過個別路線九龍方向好像比港島方向便宜。
336, 337, 348 過去收費
往香港 往新界
92 年 $10 $8
93 年 $11 $9
94 年 $13 $11
96 年 $14.3 $12
97 年 $15.3 $12.8 (348 除外, 已改為 948)
[ 本帖最後由 exspeed 於 2007-11-10 17:17 編輯 ] |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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原帖由 eric278 於 2007-11-8 01:33 發表 
680:0635由上環開出,0745, 0755由馬鞍山市中心開出(當時馬鞍山市中心總站是設於現時鞍駿街海澄軒對出)
首相兄你個份咩報紙黎架 ? 全部錯既 ?
680 係從來冇由上環開出既早晨班次
92 年 7 月 6 日開辦, 只係單向從馬鞍山市中心開出, 班次為 7:45am, 7:55am, 車費 $13, 全空調
93 年改為一至六全日服務, 假日停開, 來往利安及中環機利文街,
服務時間兩邊都係 6:30am - 7:50pm, 班次 13-20 分鐘, 加入非空調巴士
93 年 10 月 25 日延長至港澳碼頭
94 年 7 月 3 日改為每日全日服務 |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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原帖由 exspeed 於 2007-11-10 17:28 發表 
首相兄你個份咩報紙黎架 ? 全部錯既 ?
680 係從來冇由上環開出既早晨班次
680的確有上環開出的早晨班次架
首相兄關於680的資料基本上係冇錯(除左舒緩地鐵一段報導我從未見過外)
部份証據: 1993年中巴加價時, 報章上的收費表有列出上環往馬鞍山的收費的(包括非空調巴士) |
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原帖由 exspeed 於 2007-11-10 17:28 發表 
首相兄你個份咩報紙黎架 ? 全部錯既 ?
680 係從來冇由上環開出既早晨班次
首相日報掛
680 係有上環開出既早晨班次, 但是有冇寫落報紙 ....
首相請快提供當年報章 / 那一份報章和日期以作參考 ~ |
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簽名被屏蔽
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原帖由 exspeed 於 2007-11-10 17:28 發表 
首相兄你個份咩報紙黎架 ? 全部錯既 ?
680 係從來冇由上環開出既早晨班次
92 年 7 月 6 日開辦, 只係單向從馬鞍山市中心開出, 班次為 7:45am, 7:55am, 車費 $13, 全空調
93 年改為一至六全日服務, 假日停 ...
680開辦初期的確係有由港島往馬鞍山班次
開辦當年小弟正在中巴任職
記得曾經撰寫及向傳媒分發680開辦的新聞稿及通告
仲記得中巴有設站牌在沙田及馬鞍山
當年中巴及九巴新聞稿都會分發去所有本地報館及電台
(680開辦幾個月後,小弟已跳槽九記,知道當年分發新聞稿方法大致相同)
九巴與中巴向傳媒分發的新聞稿可能會有不同
九巴新聞稿只有單向班次
中巴新聞稿有雙向班次
部份報紙只刊出九巴新聞稿,有些只刊出中巴新聞稿
所以會有點分別及誤解
[ 本帖最後由 n281 於 2007-11-10 19:04 編輯 ] |
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原帖由 kiwai 於 2007-11-10 18:38 發表 
680的確有上環開出的早晨班次架
首相兄關於680的資料基本上係冇錯(除左舒緩地鐵一段報導我從未見過外)
部份証據: 1993年中巴加價時, 報章上的收費表有列出上環往馬鞍山的收費的(包括非空調巴士) ...
另外沙田及馬鞍山曾經出現中巴站牌,也是證明680年有早晨往馬鞍山班次 |
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還看香港公交
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以下為680開辦時的官方資料:
p.s.雖然有人認為運輸署的資料經常錯漏百出, 不足為信
但在沒有更確切的証據下, 我仍然選擇相信它 |
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既然官方資料也有熱狗班次, 我更不相信 680 是一條 300 系列路線, 同將該線列入「舒緩彌敦道南行地鐵擠迫」計劃的其中一個部份
當然, 有熱狗價不等於有熱狗行 |
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簽名被屏蔽
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