青山道逢周日晚上不能右轉欽州街(影響多線巴士)

來源：運輸署通告
http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_9757.htm

改動於11月11日, 18日, 25日及12月2日晚上七時至翌日早上六時實施，屆時青山道不能右轉欽州街

受影響路線：

(a) 九巴第2、2F、31B、36A、86C及86X路線

(b) 新巴第702、970及970X路線

(c) 過海隧道巴士第112、118、118P、N118及N122路線

以上路線需改經東京街南行及長沙灣道東行

問題：

1. 86X, 118P假日停開，而工程於星期日進行，為何會提及此線？

2. 702, 118, 118P, N118正常路線是由東京街北行右轉青山道東行，若按通告所指改道，可能要在東京街近青山道掉頭，巴士能否這樣做？

3. 通告內沒有提及臨時車站，只提及暫停使用青山道由東京街至欽州街及欽州街車站

[ 本帖最後由 eric278 於 2007-11-9 09:47 編輯 ]

1. 應該係運輸署出通告時只考慮途經路線而沒有考慮佢地既服務時間。

2. 東京街近青山道路口北行綠燈時南行既行人過路線也是綠燈的，所以
原則上任何車輛都不能在這個路口調頭。不過多年前在某昔日討論區見
過有人講有日有位城巴既118車長在東京街去小西灣時行錯路，早了一
個路口便右轉(即係轉左入元州街！)當佢見到元州街成堆停燈既車車頭向
住自己既時候才知自己行錯路，於是佢唯有順勢繼續扭右變調頭入東京街
南行再出去長沙灣道走人。過程中有冇需要倒車就唔知啦。不過呢個情況
當然唔可以同正常情況比較。

我估計最大可能係702/118等路線要入一入去蘇屋村行一個圈再出番黎。
(即類似702平日上午十點至下晝四點既路線)

[ 本帖最後由 fai 於 2007-11-9 11:08 編輯 ]

其實可否跟小巴的行法，即青山道右轉九江街，左轉福華街，
右轉欽州街行回原本路線?

咁要睇下沿途既招牌夠唔夠高俾巴士過。

原帖由 3bx 於 2007-11-9 16:27 發表
其實可否跟小巴的行法，即青山道右轉九江街，左轉福華街，
右轉欽州街行回原本路線?

題外話：因道路工程關係，超過五米長既車輛不能從禾塘咀街左轉大窩口道‧

受影響路線：N237

*唔知佢會唔會係葵涌邨巴總調頭呢

copy from  DT website : "青山道東行近嘉頓烘焙中心的快線" ....
哈..哈..哈...
"烘焙中心"...真畫蛇多足
可能就英文 "Garden Barkey Centre"

[ 本帖最後由 davidng 於 2007-11-9 23:43 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2007-11-9 09:42 發表
2. 702, 118, 118P, N118正常路線是由東京街北行右轉青山道東行，若按通告所指改道，可能要在東京街近青山道掉頭，巴士能否這樣做？

12米車好難掉頭..
最快既方法 應該係 :
東京街北行右轉保安道東行、東沙島街南行、順寧道西行、東京街南行。

嘉頓好似多年前已經冇o係深水土步既大廈內進行生產工作。(有錯請指正)

原帖由 davidng 於 2007-11-9 23:35 發表
copy from  DT website : "青山道東行近嘉頓烘焙中心的快線" ....
哈..哈..哈...
"烘焙中心"...真畫蛇多足
可能就英文 "Garden Barkey Centre"

原帖由 fai 於 2007-11-9 09:58 發表
1. 應該係運輸署出通告時只考慮途經路線而沒有考慮佢地既服務時間。

2. 東京街近青山道路口北行綠燈時南行既行人過路線也是綠燈的，所以
原則上任何車輛都不能在這個路口調頭。不過多年前在某昔日討論區見
過有人講有日有位城巴既118車長在東京街去小西灣時行錯路，早了一
個路口便右轉(即係轉左入元州街！)當佢見到元州街成堆停燈既車車頭向
住自己既時候才知自己行錯路，於是佢唯有順勢繼續扭右變調頭入東京街
南行再出去長沙灣道走人。過程中有冇需要倒車就唔知啦。不過呢個情況
當然唔可以同正常情況比較。

我估計最大可能係702/118等路線要入一入去蘇屋村行一個圈再出番黎。
(即類似702平日上午十點至下晝四點既路線)

2. 題外話
呢個情況有個九巴的師兄最三個月先做完o黎 當然佢無學果位城巴師兄咁做 ,
佢就係叫左兩個客落車幫佢手睇位倒車 ...

對上一次臨時改路的經驗

青山道右轉九江街，再右轉元洲街，再左轉東京街，再左轉長沙灣道返回原線...