原帖由 dippy 於 2007-11-13 21:00 發表 
我唔係話拉其他線
係當時站頭尚有AV一大架係度
佢都唔肯開車
先係問題所在
果架應該係蛇車,應該未夠鐘開工,所以擺係度 |
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原帖由 3AD110 於 2007-11-13 20:53 發表
其實270一早要轉LANCE
成日頂閘頂都驚
三菱出入又無咁方便
仲有270唔止做火車站
仲做埋街市客
大量上上落落
應該換哂LANCE落去行就0岩
仲有
邊個叫九巴成日CUT 270班次攪到而加咁 ...
無錯, 單門車浪費不少上落車時間, 尤其上水火車站往
翠麗的分站, 繁忙時間落成廿幾三十人, 跟住再慢慢上
返廿幾三十人.
幾個月之前都有建議過九巴改派有上車門及落車門的
巴士行走 270, 還記得九巴職員以認為我係巴士迷既
口吻問係咪想改派 dennis 果種雙門車. 我立時話, 我
只係建議你地用雙門車, 你地有邊款雙門車岩用, 相信
你地好清楚. 至於路面問題, 晚晚有 279x 的十二米金
豬及 261 的十一米雙層巴士泊過夜, 我想不用雙門車
是不為, 非不能也. |
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原帖由 tonio 於 2007-11-13 21:12 發表
幾個月之前都有建議過九巴改派有上車門及落車門的
巴士行走 270, 還記得九巴職員以認為我係巴士迷既
口吻問係咪想改派 dennis 果種雙門車. 我立時話, 我
只係建議你地用雙門車, 你地有邊款雙門車岩用, 相信
你地好清楚. 至於路面問題, 晚晚有 279x 的十二米金
豬及 261 的十一米雙層巴士泊過夜, 我想不用雙門車
是不為, 非不能也.
有時都唔明點解九巴職員會對巴士迷有特別"見解"
雖然有時真係有D巴士迷會煩住哂D職員
但唔代表佢地D意見唔係唔好WOR
佢地唔可以全部都唔聽就算
就好似轉LANCE行270係有建議性既建議
起碼部車載到70幾人,又可以俾十幾人企
仲要雙門車加快上落
無三菱車地台咁高仲更多安全
有咩問題呢? |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 tonio 於 2007-11-13 21:12 發表
無錯, 單門車浪費不少上落車時間, 尤其上水火車站往
翠麗的分站, 繁忙時間落成廿幾三十人, 跟住再慢慢上
返廿幾三十人.
幾個月之前都有建議過九巴改派有上車門及落車門的
巴士行走 270, 還記得九巴職員以認為我 ...
270, 冇站長,點去拉車 ?真係根時間表 ?
樓主好巧妙地唔講明哪款車 ,其實想講2手雙門DART,
你對職員的語氣幾客觀
假如270用龍仔,上落車時間也應該好過單門的單層巴士吧 ?
九記職員咁的態度,點改善服務? |
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算啦 ... 270 好耐之前都唔會搭囉 ..
反正上水火車站行去天平、翠麗都唔算好遠，
行路都係３、４個字，
咁不如行路 ..
等 270 都等到火滾 ... |
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原帖由 AP149 於 2007-11-14 00:44 發表
應該答番佢,咩叫dennis呀?如果咁岩有部AN經過就指住話:呢D呀!咁lor
應該問: 邊條友係dennis呀? |
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原帖由 SSBT 於 2007-11-14 19:25 發表
算啦 ... 270 好耐之前都唔會搭囉 ..
反正上水火車站行去天平、翠麗都唔算好遠，
行路都係３、４個字，
咁不如行路 ..
等 270 都等到火滾 ...
今晚(18/11) 11:16pm 在上水火車站等 270 往翠麗花園,
等到 11:28pm 先有車, 前面果班車都已經兜完翠麗花園
再返來上水火車站. 乘車途中, 去到天平路/龍琛路交界,
見後車仲未開出, 相信又係唔跟時間表開 5-8 分鐘一班車. |
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樓主
