2301問題

頭先放學返屋企, 喺海怡總站見到架2301行緊592, 太趕影唔切, 請問算唔算特見?

算

因為現時 #2301 為東涌廠車輛, 並不時行走路線 E21A

今朝係華費站頭聽到 ge 2301 飛機表
72 -> 629 -> 75 -> 592 -> 72?

架車係年驗定點?

原帖由 citybus_#918 於 2007-11-23 18:24 發表
算

因為現時 #2301 為東涌廠車輛, 並不時行走路線 E21A

由今個星期初開始，2301已被調往行屯門廠屬下之路線(如：962、967、
969系及930)。取代2301行走東涌路線的正是315，簡單來說即是將
兩架車對調而已。同時2301仍然屬(E)柴灣廠作為平時維修等工作。
所以現時315行E21A、E22B、E22P及所有S路線已經不算特見，同樣地
2301行走屯門、天水圍、荃灣及港島區路線亦不算特見了。

原帖由 2157 於 2007-11-23 23:52 發表


由今個星期初開始，2301已被調往行屯門廠屬下之路線(如：962、967、
969系及930)。取代2301行走東涌路線的正是315，簡單來說即是將
兩架車對調而已。同時2301仍然屬(E)柴灣廠作為平時維修等工作。
所以現時315行E21A、E2 ...

噢....謝謝 2157 兄提供詳盡的資料   THZ

但不知 2157 兄知否為何要作出這次的調動呢, 難道 962、967 等路線對低地台車的需求大了 ?!

原帖由 citybus_#918 於 2007-11-24 09:32 發表


噢....謝謝 2157 兄提供詳盡的資料   THZ

但不知 2157 兄知否為何要作出這次的調動呢, 難道 962、967 等路線對低地台車的需求大了 ?!

我估可能係共其中一個原因掛？！ 但相信不是一個最主要的原因，
但有一樣可以肯定的是2301被調往屯門廠後，派車方面可作出極彈性
的安排，因為現時有部份屯門及天水圍字軌早上做一個單特車(如：
962A/B/P/S/X、967X及969A/B/X)後便會泊在港澳碼頭、海洋公園、
摩頓台、北角碼頭及柴灣廠作中段休息，又或者做一個單特車後便出走
到以下路線：1、5S、72等，但如泊在以上地方之巴士在傍晚時份則分
分鐘出走到其他港島路線，最經常見到的有：1、5X、182、619等，
這樣調動都未嘗不是一個好辦法，反正1、5X等路線已甚少出現低地台
巴士也。
另外，如果2301要作出定期維修，這樣亦方便配合以上派車的要求，
同樣地315也是一樣吧，只因315在今年年驗復出後已安排由小蠔灣廠
作出日常之維修工作。

[ 本帖最後由 2157 於 2007-11-24 10:40 編輯 ]