[歷史資料]
KMB 63X 用車數量及掛牌變化
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原帖由 kmb63x 於 2007-12-1 22:29 發表 
D熱車,傻嫁,黃昏果d班次成日都追過前車(冷馬)
琴晚十點幾搭63x返屯門
係中央郵局上,部車已經有廿幾個客
去到快富街要企,太子地鐵頂晒閘
60x68x果d唔駛講,都係頂晒閘
SSP之後D人都上唔到車
相返,260X拖晒卡,頭果兩 ...
63X十點幾都頂閘
真係估唔到WOR
我仲以為咁疏D人實唔等 |
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林莉每日專車.3AD110
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原帖由 3AD110 於 2007-12-2 22:43 發表 
63X十點幾都頂閘
真係估唔到WOR
我仲以為咁疏D人實唔等
1. 青公客唔等唔得
2. 有人會見260X逼而搭63X
3. 63X都會幫手清其他屯門線既客
68A同63X都唔多唔少係做靠做其他線
既生意而生存架 |
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原帖由 petcity 於 2007-12-2 10:57 發表 
我印象中三架車冇掛過66X喎
請其他知情人士解答
我係指該三部車於66X全冷後 (15/6/2002) 幾日調入沙田廠,
並不是指該三部車曾掛66X. |
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原帖由 47X 於 2007-12-2 01:42 發表 
3ASV 309 ~ 311係由269M改掛63X.
呢3架係響269M拉去祖堯用細車之後先過左大埔一排
之後因為63X俾輪椅客Pork冇金車同畤大埔唔多想要佢地先返黎既
當年仲係固定掛1,5同埋9車既 |
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CZ_6686還錢!
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原帖由 3AD110 於 2007-12-2 22:43 發表 
63X十點幾都頂閘
真係估唔到WOR
我仲以為咁疏D人實唔等
都唔係估唔到GE...
平時九點幾十點幾係油尖旺返屯門
63X D班次都一定坐滿,,而企就間唔中出現 |
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