VOLVO I-SHIFT 介紹

VOLVO I-SHIFT波箱 ...........12 速機械齒輪............電子自動轉檔.......可利害,配380匹 ENGINE,非常省油..好力

最漂亮的巴士波桿, 有+/-波

感受過 ... 真係好正 ! 12 波 , 又識自動選波 , 配合定速巡航 , 又定又靜
請問樓主相中的是否 VT2412B ?

我都貼返張相先 ~


另問 :
除 E/P 之外左側好像還有按鈕 , 請問這兩個按鈕分別有什麼作用的 ? 謝謝 ~

[ 本帖最後由 KC6831 於 2007-12-10 23:40 編輯 ]

YES, 仲有..... "智能上/落斜波段感應"...好有Wii的感覺,無得頂 :victory: :victory:

另問 :
除 E/P 之外左側好像還有按鈕 , 請問這兩個按鈕分別有什麼作用的 ? 謝謝 ~


手動 +/- 波

無同步齒輪,轉波時....通過各組轉速傳感噐............再由電腦決定同步動作,同F1波箱一樣設計...........好勁
仲無同步齒輪損耗機會(即大部份現有波動之老問題)

原帖由 johnma1962 於 2007-12-10 23:46 發表
另問 :
除 E/P 之外左側好像還有按鈕 , 請問這兩個按鈕分別有什麼作用的 ? 謝謝 ~


手動 +/- 波

如果無望錯的話果個掣好似放 E/P 的左手面 , 好像不是 +/- 的位置

果次搭 B9R 浸會往獅隧落橋塞車 , 咁o岩試到佢用 1 波起步 , 之後係 1 -> 2 -> 3 -> 5 -> 7 -> ... 咁轉波

原帖由 KC6831 於 2007-12-11 00:11 發表

如果無望錯的話果個掣好似放 E/P 的左手面 , 好像不是 +/- 的位置

果次搭 B9R 浸會往獅隧落橋塞車 , 咁o岩試到佢用 1 波起步 , 之後係 1 -> 2 -> 3 -> 5 -> 7 -> ... 咁轉波 ...

如在波桿左邊就是 +/- 波掣,用手指控制....
轉波視乎路面及加油情況,不過可以說是現時最先進的波箱,
同樣波箱用在海關流動之X光車上,部X光機成仟萬架.....值得信賴