港鐵取消同701,702優惠後

依家改為勁多3A黨
都唔見有TRIDENT行701,702,客量咁快有咁大改變?

躉同3A載客量唔差得好遠，
相信兩線客量亦未必係少左好多好多

主要反而係派躉可以方便乘客"盡量頂閘"
但而家最多咪企滿.......

多左 3A 黨相信係同新巴近日既「藍天行動」有關 .... 而唔係因為客量少左而換車 ...

之前我都提出過一個客量比較問題。

今個月的客量仍不可作準的﹐原因係有部份買月票的乘客﹐未清楚已經沒有免費轉乘﹐ 或者 買月票時未認真計算得失﹐2者都買了月票﹐當然今個月都會照用舊方法坐車啦。


下個月﹐大家都清楚沒有免費轉乘﹐認真計算得失﹐便有一個明確的決定﹐是否仍用相同方法返工返學﹐所以下個月才可以開始反映客量的改變。

原帖由 DC3938 於 2007-12-13 12:25 發表
依家改為勁多3A黨
都唔見有TRIDENT行701,702,客量咁快有咁大改變?

用VA都唔係問題,
但西九龍線都開左成6年幾,
布牌車都仲可以一個「海麗邨」牌都冇.
(更離譜當然係除「尚德」外完全冇將軍澳的地點牌)

新巴西九龍線開左只係四年多d(03年投入服務)，另外「海麗村」總站
更係西九龍線開左後一段時間才啟用。當然新巴到現在仍未預備「海麗
村」牌布係有不妥地方。

原帖由 bustop 於 2007-12-13 14:02 發表


用VA都唔係問題,
但西九龍線都開左成6年幾,
布牌車都仲可以一個「海麗邨」牌都冇.
(更離譜當然係除「尚德」外完全冇將軍澳的地點牌)

原帖由 bustop 於 2007-12-13 14:02 發表


用VA都唔係問題,
但西九龍線都開左成6年幾,
布牌車都仲可以一個「海麗邨」牌都冇.
(更離譜當然係除「尚德」外完全冇將軍澳的地點牌)

我見過布牌有坑口(北)的

原帖由 fai 於 2007-12-13 14:25 發表
新巴西九龍線開左只係四年多d(03年投入服務)，另外「海麗村」總站
更係西九龍線開左後一段時間才啟用。當然新巴到現在仍未預備「海麗
村」牌布係有不妥地方。

新巴投得西九龍新線時，為單層準備的牌布也不包括海麗，只得南昌站，然而
這款牌布今天已再不復見了，單層都變了橙牌。

雙層方面，自更換成黑底黃字牌布後，增加過的地點，可能只得「數碼港」。

原帖由 bustop 於 2007-12-13 14:02 發表


用VA都唔係問題,
但西九龍線都開左成6年幾,
布牌車都仲可以一個「海麗邨」牌都冇.
(更離譜當然係除「尚德」外完全冇將軍澳的地點牌)

702係2003年3月開
701係2003年12月開
點解係開左6年幾既?

原帖由 Jak 於 2007-12-13 12:39 發表
多左 3A 黨相信係同新巴近日既「藍天行動」有關 .... 而唔係因為客量少左而換車 ...

架1173日頭係南昌站外補佢n次都失踪, 夜晚影唔到峙就蒲頭行702

如果唔再掛702就真係拍到落晝都未影