但2A去到太子道直去,6D入彩虹道 [雖然少樂華一截]
同埋新6D 去到牛頭角照計行上路過,無觀塘道直接
[就算行,我會比佢行牛頭角一段.九龍灣果段多車埋站,無謂再塞上去]
2A同6D 性質上好似.唔分工怕一齊有車同一齊無車
最好一條專做上路,一條專做下路
上路 = 石硤尾 下路 = 荔枝角道.... |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原來呢組線咁亂架?....九巴一早應該執下佢地..
不過跟我咁改都可行 但同2a分工仍未夠清晰 但是240就能夠自己做一條快線
但是好似我所建議咁 係蝴蝶道落橋有無問題? 回程我會係青山道上橋 |
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回復 23# 的帖子
蝴蝶谷道落橋唔可以直接右轉美孚先係問題。
(P.S. 我條 34C 快過你好多喎)
[ 本帖最後由 238X 於 2007-12-25 23:23 編輯 ] |
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係呀 所以我先加荔枝角依個站
請問你有什麼修改建議
因為240 skip得太多站怕比人話不乎現實 |
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240加30,37,33A免費轉乘
6D加30,37,33A減費轉乘 |
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如果你要快根本唔駛擔心又要兜呢度又要兜嗰度,
直接經呈祥道、葵涌道同荃灣路,
德士古道落橋然後經沙咀道或者千色店就算。 |
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30 最好唔好,同人行大運又疏車,路同舊40唔接近,
反而你搵一條落葵涌道同青山公路線做轉乘人地仲肯同你轉 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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唔怕skip太多站
直接行呈祥道,龍翔道就已經ok |
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