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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 如果把277X延長至經天平村往上水 70X會唔會有多d人搭呢 ...
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[問題] 如果把277X延長至經天平村往上水 70X會唔會有多d人搭呢

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 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-11 14:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 ytwong 於 2008-1-11 13:42 發表
其實北區巴士0既走線係受到北區0既道路網同樓宇/人口分佈0既問題所影響

任何一個地方都未必唔足以撐起一條線, 兜得一度又要顧埋第二度

要一條線區外線兜晒全北區比較主要0既地方起碼要半個鐘, 但咁樣仲有邊個肯搭? ...


其實70X好似278X咁去粉嶺 已經快唔少
fcfhkmelb 發表於 2008-1-11 14:23 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-11 14:35 | 顯示全部樓層
原帖由 fcfhkmelb 於 2008-1-11 14:23 發表



70X獨市位得返嘉福邨同欣翠花園,
咁70X有望取消就真


其實有沒有可能透過轉乘把70X變成上水特快.
但係70X仍需經大窩西支路
AD18 發表於 2008-1-11 15:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-11 11:46 發表


不是  是改以上水為總站
即係過左聯和墟 再經天平入上水
咁70X有望縮短路程

咁樣既做法
同以前果條 70X 有何分別

*同埋呢
而家 70X <-> 277X 既轉乘優惠已經係到
所以樓主你呢個建議係毫無任何必要性
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-11 15:47 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 2008-1-11 15:37 發表

咁樣既做法
同以前果條 70X 有何分別

*同埋呢
而家 70X  277X 既轉乘優惠已經係到
所以樓主你呢個建議係毫無任何必要性


如果70X係上水停少d站 會唔會較好 改由70X/277X轉乘278X,273A,273等路線
AD18 發表於 2008-1-11 16:02 | 顯示全部樓層

回復 15# 的帖子

而家 70X 係上水既站已經算少喇
再少 d 既話就倒不如出左上水總站就直去粉嶺南果邊好過
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
ytwong 發表於 2008-1-11 16:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-11 15:47 發表


如果70X係上水停少d站 會唔會較好 改由70X/277X轉乘278X,273A,273等路線


依家個情況係:

坐70X返黎要去聯和墟, 轉277X, $0.00

坐277X返黎要去上水, 轉70K/70X, $0.50/$0.00

乜都cover晒...... (係爭清河同太平啦)

[ 本帖最後由 ytwong 於 2008-1-11 16:05 編輯 ]
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-11 16:45 | 顯示全部樓層
原帖由 ytwong 於 2008-1-11 16:03 發表


依家個情況係:

坐70X返黎要去聯和墟, 轉277X, $0.00

坐277X返黎要去上水, 轉70K/70X, $0.50/$0.00

乜都cover晒...... (係爭清河同太平啦)


但問題係70X本身車程太長 雖然開了277X車程已被縮短 但仍然叫長
所以提議70X唔經一部分地方 改由其他轉乘代替
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-11 16:47 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 2008-1-11 16:02 發表
而家 70X 係上水既站已經算少喇
再少 d 既話就倒不如出左上水總站就直去粉嶺南果邊好過


即係上水一個站 之後直出粉嶺?
SSBT 發表於 2008-1-11 16:59 | 顯示全部樓層

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算啦,
不如叫九巴放棄上水市啦,
將 70X 改做清河總站啦 ...
同時不經華明、牽晴間,
由百和路直出和興路啦 ...
=0=
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