[問題]
如果把277X延長至經天平村往上水 70X會唔會有多d人搭呢
[複製鏈接]
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原帖由 ytwong 於 2008-1-11 13:42 發表 
其實北區巴士0既走線係受到北區0既道路網同樓宇/人口分佈0既問題所影響
任何一個地方都未必唔足以撐起一條線, 兜得一度又要顧埋第二度
要一條線區外線兜晒全北區比較主要0既地方起碼要半個鐘, 但咁樣仲有邊個肯搭? ...
其實70X好似278X咁去粉嶺 已經快唔少 |
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原帖由 fcfhkmelb 於 2008-1-11 14:23 發表 
70X獨市位得返嘉福邨同欣翠花園,
咁70X有望取消就真
其實有沒有可能透過轉乘把70X變成上水特快.
但係70X仍需經大窩西支路 |
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原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-11 11:46 發表 
不是 是改以上水為總站
即係過左聯和墟 再經天平入上水
咁70X有望縮短路程
咁樣既做法
同以前果條 70X 有何分別
*同埋呢
而家 70X <-> 277X 既轉乘優惠已經係到
所以樓主你呢個建議係毫無任何必要性 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2008-1-11 15:37 發表 
咁樣既做法
同以前果條 70X 有何分別
*同埋呢
而家 70X 277X 既轉乘優惠已經係到
所以樓主你呢個建議係毫無任何必要性
如果70X係上水停少d站 會唔會較好 改由70X/277X轉乘278X,273A,273等路線 |
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回復 15# 的帖子
而家 70X 係上水既站已經算少喇
再少 d 既話就倒不如出左上水總站就直去粉嶺南果邊好過 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-11 15:47 發表 
如果70X係上水停少d站 會唔會較好 改由70X/277X轉乘278X,273A,273等路線
依家個情況係:
坐70X返黎要去聯和墟, 轉277X, $0.00
坐277X返黎要去上水, 轉70K/70X, $0.50/$0.00
乜都cover晒...... (係爭清河同太平啦)
[ 本帖最後由 ytwong 於 2008-1-11 16:05 編輯 ] |
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原帖由 ytwong 於 2008-1-11 16:03 發表 
依家個情況係:
坐70X返黎要去聯和墟, 轉277X, $0.00
坐277X返黎要去上水, 轉70K/70X, $0.50/$0.00
乜都cover晒...... (係爭清河同太平啦)
但問題係70X本身車程太長 雖然開了277X車程已被縮短 但仍然叫長
所以提議70X唔經一部分地方 改由其他轉乘代替 |
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原帖由 AD18 於 2008-1-11 16:02 發表 
而家 70X 係上水既站已經算少喇
再少 d 既話就倒不如出左上水總站就直去粉嶺南果邊好過
即係上水一個站 之後直出粉嶺? |
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算啦,
不如叫九巴放棄上水市啦,
將 70X 改做清河總站啦 ...
同時不經華明、牽晴間,
由百和路直出和興路啦 ... |
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=0=
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