記得新巴接管後,新巴112的乳豬紙保留了$7.3一段日子,去到好後期先更正得番冷馬價,中間有一年多的時間是有熱狗價但冇熱狗行的 |
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JC FD
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原帖由 Cantona 於 2008-2-14 23:53 發表 
中巴末年,112派車14架,5架冷氣車,均是LA、VA,9架無冷氣車,均是DL、ML
Cantona兄提起中巴末年112線字軌車,讓我又回憶一下:
五部空調車:
LA17
VA31
VA32
VA36
VA53
九部非空調車:
DL1
DL8
DL15
DL30
DL31
ML34
ML52
ML55
ML68
我不太肯定有沒有記錯,歡迎指正 。
另外112線當年還有來自多線的攝車,記得的有38A線
的攝車(LF209、LF254)和948線(VA13、VA43)的。 |
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原帖由 grantbus 於 2008-2-14 01:27 發表 
咁多年來中巴致力提供低地台非空調巴士服務(可見為乘客登車方便著想)
於各大路線(尤其係隧道線),無論係新車落地也好,定係飽歷風霜,
中巴既致力提供價廉物美既巴士服務。
當年中記臨收檔時熱狗過海都係收你$6.80,真係邊 ...
除左提供低地台熱狗服務外,中巴亦率先在各熱狗上安裝孖柱,保障乘客安全 |
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原帖由 DA21 於 2008-2-15 00:15 發表 
如果我無記錯 LA21 都應該算係末代 112 字軌車之一 ,有錯歡迎指正
LA21在中巴末年被調了到8號線做字軌車,
還上了香港是我家廣告。 |
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回復 12# 的帖子
咁38A係由哪線抽車,定係自己掛牌,周圍攝
而38A的2架LF攝車,係咪做完38A,私去紅隧口做一單112 ? |
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