101不經土瓜灣及開辦101A

原因：雖101是一條流水線，但派車數量很多，有拆線空間。這安排對灣仔道往東九龍乘客具吸引力


101 觀塘裕民坊<>堅尼地城
01.觀塘(裕民坊)總站
02.牛頭角鐵路站
03.觀塘官立小學
04.牛頭角下村
05.淘大花園
啟祥道
啟福道
啟德隧道
東九龍走廊
06.海底隧道
07.利景酒店
08.普樂里
09.修頓球場
10.太古廣場
11.中銀大廈
12.置地廣場
13.域多利皇后街
14.威靈頓街
15.孖沙街
16.上環文娛中心
17.荷李活道
18.正街
19.朝光街
20.市政大廈
21.日富里
22.山市街
23.聯邦新樓
24.西市街
25.堅尼地城巴士總站

班次
0545-0615  15分鐘一班(這時段班次依舊101路線行駛)
0615-0030  6-8分鐘一班


101A
啟業<>堅尼地城
01.啟業總站
宏照道
02.麗晶花園
宏光道
03.麗晶商場
啟祥道
觀塘道
太子道東
04.麗晶花園
05.采頤花園
06.柏立基健康院
07.富豪東方酒店
08.木廠街
09.土瓜灣街市
10.浙江街遊樂場
11.紅磡北拱街
12.紅磡平治街
13.海底隧道
14.利景酒店
15.普樂里
16.修頓球場
17.太古廣場
18.中銀大廈
19.置地廣場
20.域多利皇后街
21.威靈頓街
22.孖沙街
23.上環文娛中心
24.荷李活道
25.正街
26.朝光街
27.市政大廈
28.日富里
29.山市街
30.聯邦新樓
31.西市街
32.堅尼地城巴士總站

每日
0630-0030   5分鐘一班
收費及分段按現有101的作參考

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-2-11 22:19 編輯 ]

101咁咪變返141

141就係東隧通車先轉641

[ 本帖最後由 TankKingEH9697 於 2008-2-11 23:41 編輯 ]

我讚成分拆,但恐怕這樣分拆101會不夠客,而且往港島方向會受東九龍走廊出口塞車影响;同時亦會讓101與101A於海隧口<>中環相疊,兩線同時於上述地方經過,反而因此而讓成阻塞.脫班情況更嚴重.

原帖由 ky927 於 2008-2-12 02:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我讚成分拆,但恐怕這樣分拆101會不夠客,而且往港島方向會受東九龍走廊出口塞車影响;同時亦會讓101與101A於海隧口中環相疊,兩線同時於上述地方經過,反而因此而讓成阻塞.脫班情況更嚴重. ...

當你坐過全程101後 見到架車去到九龍灣仲有三分一至半車人果陣 你就會知道係一定夠客 因為我set左6-8分鐘一班 客量唔增加都夠客..
至於你指的塞車問題 我倒不擔心 因為用車數量不變  但是兩線行車時間一定有唔同 反而擔心聯合班次的效果

原帖由 TankKingEH9697 於 2008-2-11 23:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
101咁咪變返141

141就係東隧通車先轉641

141應該係行土瓜灣道..即係經紅磡
取代141既, 應該仲有115

原帖由 TankKingEH9697 於 2008-2-11 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
101咁咪變返141

141就係東隧通車先轉641

唔同 141都唔行灣仔道..告士打道行過去灣仔道 行得比較快都要15分鐘

原帖由 neosan 於 2008-2-12 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


141應該係行土瓜灣道..即係經紅磡
取代141既, 應該仲有115

141是途經東九龍走廊的。