【愚問】城巴現存的前中巴DC問題。

原帖由 da54 於 2008-2-14 11:38 發表
中巴共有 20 架 DC，10 架去了城巴 (1481-1490)，另有 10 架直接退役被湯。

唔係喎
DC1同DC8唔係去左火炭場做零件車咩？
應該而家都仲響度喎

原帖由 CPY 於 2008-2-14 17:12 發表


係為紅日88R出DC的機會較高？

另外愚問一句：呢批DC係為全部都係非專利部？

它們係為隸屬火炭廠？

多謝各位站友解答！

以我嘅觀察,係平日嘅非繁時間行88R的機會多啲.(1100-1400)

愚問：
點解批車行唔夠十七年就退?

九巴類似既AA2都係最近先退役

最其本的原因, 新巴無QUOTA 比新車用, 加上自己都有新既單層車(20xx), 所以已無用武之地,

當年城巴亦因此整"死"左(去左外國) 1401-1421, 1422-1436, 1301-1311, 1312-1321, 1322-1331

原帖由 1005 於 2008-2-15 09:48 發表


唔係喎
DC1同DC8唔係去左火炭場做零件車咩？
應該而家都仲響度喎

DC1同DC8在2006年已湯..

原帖由 ad63 於 2008-2-15 15:35 發表

DC1同DC8在2006年已湯..

呀
原來係咁...
咁係咪跟DC19 0個批同期
響三幹附近拆架？

原帖由 1005 於 2008-2-15 17:28 發表


呀
原來係咁...
咁係咪跟DC19 0個批同期
響三幹附近拆架？

不是, DC19 0個批早於2005年年尾已湯..

原帖由 1005 於 2008-2-15 09:48 發表


唔係喎
DC1同DC8唔係去左火炭場做零件車咩？
應該而家都仲響度喎

果時連同服役10部一氣買入的兩部零件車係DC12同DC14

後尾新巴將其他的DC招標, 之後起城巴場拆左有用野再送去湯

其中一輛DART平日下午（大約3:30-4:30）會接載學童，經大埔公路、中文大學往大埔，常用車為1483。