3AV283@264M 
  
就開車,臨急劣照 |   
 
 
 
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請問此車的門位廣告仍是"outdoormachine.com"嗎? |   
 
 
 
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都唔可以話再臨既 ... 因為日日都有 12m 行 264M   |   
 
 
 
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其實我見264M行12米車都係金車居多 
白板都好似比較少見 
所以我正話響長安(青敬路口)見到架3AV既側面 
我仲以為係279x 
(我初頭冇望到個車頭) |   
 
 
 
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 Abusing dead rule -> Denial of reality 
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原帖由 李維拉 於 2008-2-27 13:29 發表   
我都同你一樣咁諗 
但真係無諗過3AV會行呢條線   
其實呢條線開左咁耐點解唔肯上12米   如果客量夠一早就用左12米囉... |   
 
 
 
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 最愛猛男 
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原帖由 fly831 於 2008-2-27 17:14 發表   
如果客量夠一早就用左12米囉...   
其實都夠既,佢都已經cut到咁疏,仲有佢都有客源,最大客源係大欖隧道,入天水圍係最快(同251M,263M比)+最平(同279X比)去到大欖隧道,返青衣亦係最快(251M,263M要兜荃灣,279X好多時上唔到) |   
 
 
 
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原帖由 亞空 於 2008-2-27 21:14 發表   
 
其實都夠既,佢都已經cut到咁疏,仲有佢都有客源,最大客源係大欖隧道,入天水圍係最快(同251M,263M比)+最平(同279X比)去到大欖隧道,返青衣亦係最快(251M,263M要兜荃灣,279X好多時上唔到) ...   
 
其實呢條線既缺點 
就係班次實在太疏 
以及響元朗返青衣既分站 
又係實在太疏 
搵站猶如尋寶 
(我反而覺得 
佢兜埋凹頭果邊既問題不大) 
 
淨係呢兩個缺點 
都嚇少唔少客啦... 
 
家陣響元朗返青衣 
我寧願搭68M去大欖轉車站轉啦 
又平d 又唔使谷氣 
 
以前試過響元朗警署個站送車尾 
我直頭索性走入去隔離間老麥 
嘆完個餐番出黎都仲未有車黎... |   
 
 
 
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 Abusing dead rule -> Denial of reality 
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原帖由 天瑞總站 於 2008-2-27 22:34 發表   
何時日日有過?   
平日269C-09柯打264M尾車 |   
 
 
 
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